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Points essentiels
Verrouillage ou déverrouillage de la
porte du conducteur
Fig. 3 Poignée de la porte du conducteur :
barillet de serrure caché.
En général, lorsque la porte du conducteur
est verrouillée manuellement, toutes les por-
tes sont verrouillées. Lors du déverrouillage
manuel, seule la porte du conducteur est dé-
bloquée. Tenir compte des avertissements de
l'alarme antivol page 127.
Dégagez le panneton de la clé ›› pa-
ge 124.
Introduisez le panneton dans l'ouverture
du cache de la poignée de la porte du con-
ducteur depuis le bas fig. 3 (flèche) et reti-
rez le cache vers le haut.
Introduisez le panneton dans le barillet de
serrure et déverrouillez ou verrouillez le véhi-
cule.
Particularités
L'alarme antivol reste activée sur les véhi-
cules déverrouillés. Cependant, elle ne se dé-
clenche pas ›› page 127.
Si la porte du conducteur s'ouvre, l'alarme
se déclenche.
Mettez le contact d'allumage. L'antidémar-
rage électronique détecte une clé de véhicule
valable et désactive l'alarme antivol.
›› au chapitre Brève introduction à la
page 101
Nota
L'alarme antivol ne s'active pas lorsque le vé-
hicule est verrouillé manuellement avec le
panneton page 127.
Verrouiller la porte du passager et les
portes coulissantes manuellement
Fig. 4 Sur la face avant de la porte du passa-
ger : verrouillage d'urgence, caché par un
joint en caoutchouc.
Fig. 5 Verrouillage de secours du véhicule
avec la clé de celui-ci.
Les portes du passager et les portes coulis-
santes peuvent être verrouillées manuelle-
ment. L'alarme antivol n'est pas activée dans
ce cas. »
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