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286 Prüfen und Nachfüllen
Es ist normal, dass der kalte Dieselmotor bei winterlichen Temperaturen lau-
tere Geräusche von sich gibt als in den warmen Jahreszeiten. Zudem kön-
nen die Abgase beim Starten und in der Warmlaufphase leicht bläulich sein.
Die Abgasmenge ist abhängig von der Außentemperatur.
Filtervorwärmung
Dieselfahrzeuge sind mit einer Filter-Vorwärmanlage ausgestattet. Dadurch
wird Ihre Kraftstoffanlage bei Verwendung von Winterdiesel, der bis -15 °C
(+5,0 °F) kältebeständig ist, sogar bis etwa -24 °C (-11,2 °F) betriebssicher.
Wenn der Kraftstoff bei Temperaturen unter -24°C (-11,2°F) dennoch so
dickflüssig geworden sein sollte, dass der Motor nicht mehr anspringt, Fahr-
zeug einige Zeit zum Erwärmen in eine beheizte Garage oder Werkstatt stel-
len.
Zuheizer
Fahrzeuge mit Dieselmotor können mit einem Brennstoffzuheizer ausgestat-
tet sein. Dieser Zuheizer wird mit Kraftstoff aus dem Fahrzeugtank betrie-
ben. Dabei kann es außerhalb des Fahrzeugs zu kurzzeitiger Geruchs- und
Wasserdampfbildung kommen. Das sind normale Anzeichen für den Betrieb
und stellen keine Beschädigung oder Beeinträchtigung der Funktion dar.
Wenn sich nur noch wenig Kraftstoff im Kraftstoffbehälter befindet (Reser-
ve), schaltet der Zuheizer automatisch aus.
ACHTUNG
Niemals einen Startbeschleuniger verwenden. Ein Startbeschleuniger
kann explodieren oder zu einem plötzlichen Hochdrehen des Motors füh-
ren, was schwere Verletzungen und Motorschäden verursachen kann.
VORSICHT
Das Fahrzeug ist für den Betrieb mit Biodiesel nicht vorbereitet. Sie dür-
fen diesen Kraftstoff unter keinen Umständen tanken. Andernfalls können
Beschädigungen an der Kraftstoffanlage und ein Motorschaden die Folge
sein!
Eine Beimischung von Biodiesel im Rahmen der EN 590 oder einer
gleichwertigen Norm (in Deutschland z. B. DIN 51628) in den Dieselkraft-
stoff durch den Diesel-Kraftstoffhersteller ist zulässig und führt nicht zu
Schäden am Motor oder an der Kraftstoffanlage.
Der Dieselmotor wurde ausschließlich für die Verwendung von Diesel-
kraftstoff entwickelt. Deshalb kein Benzin, Heizöl oder andere ungeeignete
Kraftstoffe benutzen. Die Inhaltstoffe dieser Kraftstoffarten können die
Kraftstoffanlage und den Motor erheblich beschädigen.
Durch die Verwendung von Dieselkraftstoffen mit erhöhtem Schwefelan-
teil kann sich die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters erheblich reduzie-
ren. In welchen Ländern ein erhöhter Schwefelanteil im Dieselkraftstoff ent-
halten ist kann bei einem SEAT-Betrieb erfragt werden.
Informationen zum Kraftstoffverbrauch
Die auf dem Fahrzeugdatenträger angegebenen Verbrauchs- und Emissions-
daten beziehen sich nicht auf ein bestimmtes Fahrzeug. Sie dienen aus-
schließlich dazu, die Werte verschiedener Ausstattungen des Fahrzeugs zu
vergleichen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hän-
gen nicht nur von der effektiven Ausnutzung des Kraftstoffs ab. Sie sind
auch an die Fahrweise und weitere technische Faktoren gebunden.
Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs
Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach der Richtlinie
EG 715/2007 bzw. EWG 80/1268 in der gegenwärtig geltenden Fassung er-
mittelt und gelten für das angegebene Fahrzeugleergewicht. Die Angaben
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