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Faites-le vous-même 251
Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
Introduisez la totali du contenu de la bouteille de produit
d'étanchéité pour gonflage de pneu dans le pneu. Veuillez tenir
compte des instructions jointes.
Retirez la bouteille de gonflage du pneu de la valve et vissez de
nouveau l'obus dans la valve.
Gonflage du pneu
Sortez le compresseur du coffre à bagages.
Vissez le flexible du compresseur à fond sur la valve du pneu.
Branchez la fiche du câble électrique du compresseur dans l'une
des prises de courant disponibles dans le véhicule.
Mettez en marche le compresseur. Veillez à ce que la vis de
décharge de pression d'air située sur l'indicateur de pression de
gonflage du pneu soit fermée.
1. Faites marcher le compresseur jusqu'à l'obtention d'une pres-
sion de 2,5 à 3,5 bars.
S'il n'est pas possible d'atteindre cette pression, avancez ou
reculez d'environ 10 mètres avec le véhicule pour que le produit
de colmatage puisse se répartir dans le pneu. Répétez le
processus de gonflage.
S'il n'est toujours pas possible d'atteindre la pression néces-
saire, c'est que le pneu est trop endommagé. Le pneu ne peut
donc pas être colmaté avec le kit de crevaison. Ne continuez pas
votre route et prenez contact avec l'atelier spécialisé le plus
proche.
2. Lorsque la pression de gonflage de 2,5 à 3,5 bars est atteinte,
reprenez la route sans dépasser la vitesse maximale de 80 km/h
(50 mph).
3. Contrôlez la pression de gonflage du pneu après un trajet de
10 minutes.
Après un trajet de 10 minutes, contrôlez la pression du pneu
Raccordez de nouveau le flexible du compresseur et lisez la pres-
sion de gonflage du pneu.
Si la pression est inférieure à 1,8 bar après un parcours de
10 minutes
Ne continuez pas à rouler. Le kit de crevaison ne permet pas de
colmater suffisamment le pneu.
Prenez contact avec l'atelier spécialisé le plus proche .
Si la pression dépasse 1,8 bar après un parcours de 10 minutes
Ramenez la pression de gonflage du pneu à la valeur correcte
(voir autocollant dans la trappe à carburant).
Poursuivez votre route jusqu'à l'atelier spécialisé le plus proche
en ne roulant pas à plus de 80 km/h (50 mph).
Faites-y remplacer le pneu défectueux.
Le kit de crevaison se trouve derrière le cache droit du coffre. Il est prévu
uniquement pour un cas d'urgence, pour vous permettre de rouler jusqu'à
l'atelier spécialisé le plus proche. Le pneu réparé à l'aide du kit de crevaison
doit être remplacé. Veuillez tenir compte des instructions jointes au kit de
crevaison.
N'enlevez pas les corps étrangers (par ex. une vis ou un clou) du pneu.
Alhambra frances Seite 251 Dienstag, 18. Oktober 2005 10:07 10
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