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OUTILS RECOMMANS POUR LES RÉGLAGES
Veuillez lire attentivement ce manuel ainsi que celui du fabricant de l’amortisseur
avant de proder à tout réglage.
POSITION DE MONTAGE DE LAMORTISSEUR
Assurez-vous de toujours monter l’amortisseur comme indiqué sur la photo ci-
dessous.
Assembler l’amortisseur arrière dans une position difrente peut causer de sévères
gâts sur le cadre, les biellettes ou l’amortisseur lui-même.
MONTAGE D’AUTRES MODÈLES D’AMORTISSEURS
STANDARD DE JEU DE DIRECTION
SCOTT recommande fortement d’utiliser seulement l’amortisseur monté dorigine sur
les SCOTT Voltage FR 700 de la gamme car ceux-ci ont été choisis pour fonctionner
parfaitement en accord avec notre design de suspension.
Si toutefois vous souhaitez utiliser un amortisseur arrière diffèrent de celui d’origine,
veuillez-vous assurez que l’amortisseur ne puisse en aucun entrer en contact avec le
cadre et endommager celui-ci.
Pour cela, veuillez suivre les instructions suivantes :
Assurez-vous que l’amortisseur ou ses parties accessoires (vis de réglage, etc.) ne
touche en aucun cas le cadre ou les biellettes à l’arrêt ou lors du fonctionnement de
la suspension.
Pour cela, dégonflez et retirez le ressort de l’amortisseur, installez ensuite
l’amortisseur dans le cadre et compressez ainsi la suspension comptement.
Si l’amortisseur vient en contact avec le cadre lors de cette mauvre, vous êtes
certains de ne pas pouvoir utiliser cet amortisseur car il risque d’endommager le
cadre lors de son utilisation.
Les jeux de direction avec des
coupelles au Standard Semi
intégré 1.5” peuvent être utilisés.
- S.H.I.S : ZS49 / 28.6 | ZS49 / 30
09 |
BIKE USER MANUAL | VOLTAGE FRVOLTAGE FR | BIKE USER MANUAL
| 08
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