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TREKKING UND TREKKING-PEDELEC | ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG 2021
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Besonders zu den kleinen Gängen hin, wenn die Kette auf die größeren Ritzel
klettert, müssen Sie darauf achten, wie weit sich das Schaltwerk den Spei-
chen nähert.
Ein verbogenes Schaltwerk oder ein verbogenes Ausfallende/Schaltauge
kann dazu führen, dass das Schaltwerk in die Speichen gerät. Das Schaltwerk,
das Hinterrad und der Rahmen können dabei zerstört werden. Überprüfen
Sie die Umwerferfunktion, denn ein verschobener Umwerfer kann dazu füh-
ren, dass die Kette abgeworfen und Ihr Scott-Bike dadurch antriebslos wird.
Sturzgefahr!
Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „Schaltung“ und in den Anleitun-
gen der Komponentenhersteller.
4. Peilen Sie über die Sattelspitze entlang des Oberrohres (e) oder zum Tretla-
gergehäuse, um sicherzustellen, dass der Sattel nicht verdreht ist. Öffnen Sie
ggf. die Klemmung, richten Sie den Sattel aus und klemmen Sie erneut (f).
Weitere Informationen finden Sie in den Kapiteln „Anpassen des Scott-Bikes
an den Fahrer“ und „Bedienung von Schnellspannern“ und in den Anleitun-
gen der Komponentenhersteller.
5. Lassen Sie Ihr Scott-Bike aus geringer Höhe auf den Boden springen. Ge-
hen Sie auftretenden Klappergeräuschen nach. Prüfen Sie ggf. Lager und
Schraubverbindungen. Drehen Sie diese ggf. etwas an.
6. Schauen Sie zum Abschluss noch einmal über das ganze Scott-Bike, um even-
tuell entstandene Verformungen, Verfärbungen oder Risse zu erkennen.
WARNUNG
Fahren Sie nur, wenn Ihr Scott-Bike die Prüfungen fehlerfrei bestanden hat,
auf dem kürzesten Weg und sehr vorsichtig zurück. Vermeiden Sie starkes
Beschleunigen und Bremsen und gehen Sie nicht in den Wiegetritt. Wenn
Sie Zweifel an der Tauglichkeit Ihres Scott-Bikes haben, lassen Sie sich mit
dem Kraftfahrzeug abholen, statt ein Sicherheitsrisiko einzugehen.
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