779956
22
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/65
Next page
DEUTSCHDEUTSCH 43 |
RENNRAD | BEDIENUNGSANLEITUNG 2017BEDIENUNGSANLEITUNG 2017 | RENNRAD
| 42
14
2
3
Besonderheiten von Aerolenkern an SCOTT-Triathlon- und SCOTT-
Zeitfahrmaschinen
Im Triathlonsport und beim Zeitfahren, wo es auf eine besonders aerodynami-
sche Sitzposition ankommt, werden üblicherweise sogenannte Aerolenker (e)
verwendet. Die Schalthebel liegen bei diesen Aero-Modellen oft am Lenkeren-
de, die Bremshebel am Ende des Basislenkers (Hornlenker).
Wenn Sie in liegender Position fahren, sind die Bremshebel weit weg, die Reakti-
onszeit verlängert sich, der Bremsweg wird größer. Fahren Sie daher besonders
vorausschauend.
Die Position des Lenkers kann innerhalb gewisser Grenzen nach den persön-
lichen Vorlieben eingestellt werden. Dies bedeutet, dass der gerade Bereich
des Aerolenkers nur sehr geringfügig nach unten oder oben zeigen sollte. Der
Basislenker sollte parallel zur Fahrbahn oder leicht nach oben weisen. Achten
Sie darauf, dass Sie die Unterarme immer bequem abstützen können, d.h. die
Ellenbogen sollten hinten etwas über die Armauflageschalen überstehen (f).
Passen Sie auch die Armschalen an, damit Sie frei atmen können.
GEFAHR!
G
Beachten Sie, dass sich der Anhalteweg verlängert, wenn Sie mit den Hän-
den am Oberlenker oder liegend in aerodynamischer Position fahren. Die
Bremshebel sind nicht in allen Griffpositionen in günstiger Griffweite.
ACHTUNG!
A
SCOTT-Triathlonräder und SCOTT-Zeitfahrmaschinen besitzen besondere
Fahreigenschaften. Probieren Sie Ihr neues SCOTT-Triathlonrad bzw. Ihre
neue SCOTT-Zeitfahrmaschinen auf einem unbelebten Platz aus und tasten Sie
sich langsam an die Fahreigenschaften heran.
Anpassung der Neigung von Lenker und Brems-/Schaltgriffen an
SCOTT-Rennrädern und SCOTT-Cyclocrossrädern
Das gerade Stück des Unterlenkers sollte parallel zum Boden sein oder hinten
leicht nach unten weisen (a). Die Griffbereiche der Brems-/Schaltgriffe sind
waagerecht oder weisen leicht nach oben. Die Enden der Brems-/Schaltgriffe
liegen etwa in einer gedachten Verlängerung der Unterkante des Unterlenker-
bogens.
Das Verstellen der Brems-/Schalthebel ist eine Arbeit für Ihren SCOTT-Fach-
händler, da das Lenkerband hinterher neu gewickelt werden muss.
Um die Lenkerneigung einzustellen, öffnen Sie die Innensechskantschraube(n)
an der Unter- bzw. Vorderseite des Vorbaus. Verdrehen Sie den Lenker, bis er in
der von Ihnen gewünschten Stellung ist. Achten Sie darauf, dass der Vorbau den
Lenker genau in der Mitte klemmt.
Drehen Sie die Schraube(n) wieder vorsichtig mit dem Drehmomentschlüssel
fest. Kontrollieren Sie, dass die Schlitze des Vorbaus in sich parallel und oben
und unten gleich breit sind (b). Drehen Sie bei Vorbauten mit mehreren Schrau-
ben diese gleichmäßig und über Kreuz (c) mit einem Drehmomentschlüssel
unter Einhaltung des empfohlenen Drehmoments an.
Versuchen Sie zur Kontrolle, den Lenker gegenüber dem Vorbau zu verdrehen
und drehen Sie ggf. die Verschraubung nochmals nach (d).
Benutzen Sie einen Drehmomentschlüssel und überschreiten Sie die maximalen
Schraubendrehmomente nicht, die Sie im Kapitel „Empfohlene Schraubendreh-
momente für Ihr SCOTT-Bike“ oder in den Anleitungen der Komponentenher-
steller auf dieser SCOTT-Info-CD finden. Andernfalls wäre es möglich, dass die
Bauteile sich lösen oder brechen. Dies kann zu einem schwerwiegenden Unfall
hren.
b ca e fd
22


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Scott Road Bikes 2018 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Scott Road Bikes 2018 in the language / languages: German as an attachment in your email.

The manual is 3.49 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Scott Road Bikes 2018

Scott Road Bikes 2018 User Manual - English - 64 pages

Scott Road Bikes 2018 User Manual - French - 64 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info