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FRANÇAIS MANUEL D’UTILISATION 2021 | VÉLO DE ROUTE
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b ca
AVERTISSEMENT
Des pièces déformées, en particulier si elles sont en aluminium, peuvent se
rompre subitement. Vous ne devez pas essayer de les redresser, car cela
aggraverait encore le risque de rupture. Ceci vaut en particulier pour la
fourche, le cintre, la potence, les manivelles, la tige de selle et les pédales. En
cas de doute, il est toujours préférable de faire remplacer ces composants,
qui sont critiques pour votre sécurité. Demandez conseil à votre vélociste
SCOTT.
Si votre vélo SCOTT est doté de composants en carbone, vous devez im-
rativement le faire inspecter par votre vélociste SCOTT après une chute ou
un incident comparable. Le carbone est un matériau extrêmement rigide
permettant la conception de composants à la fois très résistants et très
légers. Cependant, à la différence des composants en acier et en aluminium,
les composants en carbone ont la particularité de ne pas révéler de défor-
mations visibles si d’éventuelles surcharges ont endommagé leur structure
interne constituée de nappes de fibres de carbone. Un composant endom-
magé peut rompre subitement. Risque de chute!
Vérifiez après une chute ou après le renversement de votre vélo SCOTT le
fonctionnement et en particulier la vis de butée du dérailleur arrière.
LE CARBONE – UN MARIAU PARTICULIER
Les produits fabriqués en plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC) p-
sentent certaines caractéristiques particulières. Le carbone (a) est un matériau
extrêmement résistant permettant la fabrication de composants offrant à la fois
une grande rigidité et un poids réduit.
Cependant, les composants en carbone (b) ne se déforment pas forcément
de manière visible et durable à la suite d’une surcharge, bien que la structure
interne constituée par leurs fibres puisse déjà être abîmée. Il est alors possible
qu’une pièce en carbone, déjà endommagée à la suite d’une sollicitation ex-
cessive, cède d’un coup à l’improviste, provocant une chute aux conséquences
imprévisibles.
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