664145
26
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/65
Next page
DEUTSCHDEUTSCH
51 |
RENNRAD | BEDIENUNGSANLEITUNG 2017BEDIENUNGSANLEITUNG 2017 | RENNRAD
| 50
Einstellung der Griffweite
Um die Bremsen optimal bedienen zu können, lassen sich die Bremshebel auch
bei Scheibenbremsen auf die Handgröße einstellen (e).
Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „Einstellung der Bremshebel-Griff-
weite an SCOTT-Rennrädern und SCOTT-Cyclocrossrädern“ und in der Original-
anleitung des Bremsenherstellers auf dieser SCOTT-Info-CD.
Überprüfen Sie nach dem Einstellen die Funktion und ob die Beläge schleiffrei
sind, wenn Sie den Bremshebel loslassen und das Laufrad drehen.
SCHEIBENBREMSEN
Funktionsweise und Verschleiß
Scheibenbremsen (f) zeichnen sich durch eine enorme Bremswirkung aus. Bei
sse sprechen sie deutlich schneller an als Felgenbremsen und erzielen nach
kurzer Zeit die gewohnt hohe Wirkung. Sie sind wartungsarm und verschleißen
die Felgen nicht. Scheibenbremsen bestehen aus Bremssattel, Bremsscheibe,
Bremsleitung (hydraulisch) oder Bremszug (mechanisch) sowie dem Bremsgriff.
Beim Betätigen der Bremshebel werden die Bremskolben hydraulisch oder me-
chanisch zusammengedrückt, die Beläge reiben auf der Bremsscheibe.
Durch die Reibung verschleißen Bremsbeläge und Scheiben, und zwar umso
schneller, je öfter Sie durch Regen oder Schmutz fahren. Je nach Hersteller und
Modell gibt es unterschiedliche Kontrollmethoden und Verschleißgrenzen für
Beläge und Scheiben.
GEFAHR!
G
Neue Bremsbeläge müssen eingebremst werden, bis sie optimale Verzöge-
rungswerte erzielen. Beschleunigen Sie Ihr SCOTT-Bike dazu ca. 30 bis 50
Mal auf etwa 30 km/h und bremsen Sie bis zum Stillstand. Der Einbrems-Vorgang
ist abgeschlossen, wenn die nötige Handkraft fürs Bremsen nicht weiter abnimmt.
GEFAHR!
G
Scheibenbremsen werden im Betrieb heiß. Berühren Sie deshalb die
Bremsscheiben nicht sofort nach dem Anhalten – insbesondere nicht nach
längeren Abfahrten.
Synchronisieren und Nachstellen
Nahezu alle Bremsen haben an der Seite eines oder beider Bremskörper eine
Schraube, mit der die Federvorspannung eingestellt wird (a). Drehen Sie
langsam daran und beobachten Sie, wie sich der Abstand der Beläge zur Felge
verändert.
Stellen Sie die Feder dann so ein, dass dieser Abstand im gelösten Zustand auf
beiden Seiten gleich ist und die Bremsbeläge beim Bremsen gleichzeitig die
Felge behren.
Die Bremshebelstellung, in der die Bremse zu wirken beginnt (der sogenannte
Druckpunkt), kann durch Nachstellen des Bremszuges auf die Handgröße und
auf persönliche Vorlieben eingestellt werden.
In keinem Fall darf sich der Bremshebel bis zum Lenkergriff ziehen lassen. Die
Bremsbeläge sollten im gelösten Zustand auch nicht zu nahe an den Felgenflan-
ken stehen, weil sie sonst beim Fahren an der Felge schleifen können. Bevor Sie
diese Einstellung vornehmen, beachten Sie die Hinweise im Kapitel „Einstellung
der Bremshebel-Griffweite an SCOTT-Rennrädern und SCOTT-Cyclocross-
dern“.
Verschleißt der Belag, wandert der Druckpunkt am Bremshebel immer weiter
zum Lenker hin. Kontrollieren Sie den Leerweg regelmäßig, dieser sollte nicht
mehr als ein Viertel bis ein Drittel des gesamten Weges betragen. Stellen Sie
bei Bedarf an den Zusatzbremshebeln am Lenker nach (b). Die Einstellschraube
wird gegen den Uhrzeigersinn gedreht.
Sind keine Zusatzbremshebel montiert, stellen Sie am Anschlag an Gabel oder
Rahmen (c) nach. Lösen Sie die Kontermutter, drehen Sie die geschlitzte Stell-
schraube entgegen des Uhrzeigersinns heraus. Stimmt der Leerweg, halten Sie
die Einstellschraube fest und drehen die Konterung gegen den Anschlag, bis
hemmende Wirkung eintritt.
GEFAHR!
G
Machen Sie nach dem Nachstellen unbedingt eine Bremsprobe im Still-
stand und vergewissern Sie sich, dass die Beläge bei starkem Zug mit ihrer
gesamten Fläche die Felgenflanke (d), nicht aber den Reifen berühren. Stellen
Sie sicher, dass sich der Hebel nicht bis zum Lenker ziehen lässt.
b ca e fd
26


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Scott Road Bikes - 2017 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Scott Road Bikes - 2017 in the language / languages: German as an attachment in your email.

The manual is 3,49 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Scott Road Bikes - 2017

Scott Road Bikes - 2017 User Manual - English - 64 pages

Scott Road Bikes - 2017 User Manual - French - 64 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info