779977
58
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/88
Next page
FRANÇAISFRANÇAIS 115 |
VTT ET VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2017NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2017 | VTT ET VTT-PEDELEC
| 114
b ca e fd
CONTRÔLES APRÈS UNE CHUTE
1. Vérifiez que les roues sont encore correctement fixées dans leurs pattes de
fixation et centrées par rapport au cadre et à la fourche.
Faites tourner les roues doucement et observez lécart entre les flancs de la
jante et les patins ou les montants de la fourche et du cadre. Si l’écart varie
sensiblement et que vous ne pouvez pas procéder à un centrage sur place,
ouvrez légèrement les freins sur jante, si votre vélo en est équipé, en action-
nant le mécanisme spécial pour que la jante puisse tourner sans frotter sur les
patins. Attention: il est possible que vous ne disposiez plus alors de leffet de
freinage complet.
Peu importe si votre vélo est équipé de freins à disque ou de freins sur jante,
vous devez demander à votre vélociste SCOTT de centrer les roues imdia-
tement après le retour.
Pour de plus amples informations, reportez-vous aux chapitres «Freins»,
«Maniement des attaches rapides et des axes traversants» et «Roues et
pneumatiques» ainsi qu’aux notices techniques des équipementiers sur le
présent CD-ROM SCOTT.
2. Vérifiez si le cintre et la potence ne sont pas tournés, tordus ou fissurés et si
leur position est encore correcte. Contrôlez le serrage de la potence sur la
fourche en essayant de bouger le cintre avec la roue maintenue en position
(e). Appuyez-vous aussi sur les poignées de frein (f) un court instant pour
contrôler le bon serrage du cintre dans la potence.
REMONTER LA ROUE
La pose de la roue seffectue dans lordre inverse de la dépose. Assurez-vous
que la roue s’insère exactement dans les pattes de fixation (a) et est bien cen-
trée entre les jambes de la fourche ou les haubans du triangle arrière. Vérifiez
la position correcte de l’attache rapide ou de l’axe traversant (b). Pour de plus
amples informations, reportez-vous au chapitre «Maniement des attaches ra-
pides et des axes traversants».
Sur les freins V-Brake et cantilever, raccrochez de nouveau le câble au bras
de l’étrier. Pour ce faire, saisissez d’une main les deux patins ou les deux bras
de l’étrier et rapprochez-les. Dans cette position, il est généralement facile de
raccrocher la butée cylindrique ou le coude guide-ble du frein (c).
Sur les vélos équipés de freins à disque, contrôlez, avant l’installation de la roue,
si les plaquettes de l’étrier sont exactement insérées dans leur logement. Les
plaquettes doivent se présenter parallèles l’une par rapport à l’autre (d) et les
témoins d’usure doivent se trouver à leur emplacement prévu. Veillez à pouvoir
glisser le disque entre les garnitures de frein.
Tous les types de freins:
Actionnez le levier de frein (dans le cas des freins à disque, plusieurs fois) après
avoir introduit la roue dans les pattes de fixation et serré lattache rapide.
Soulevez le vélo SCOTT et faites tourner ensuite la roue autour de son axe. Le
disque de frein ne doit pas frotter contre létrier ni les plaquettes de frein ou la
jante frotter contre les patins de frein.
DANGER!
G
Sur les vélos à freins sur jante, raccrochez le câble du frein immédiatement
après l’installation de la roue!
DANGER!
G
Après le montage, assurez-vous que les surfaces de freinage sont exemptes
de graisse ou de tout autre lubrifiant avant de reprendre la route.
DANGER!
G
Contrôlez si les garnitures de frein portent bien sur la surface de freinage.
Vérifiez le serrage de l’attache rapide sur la roue. Effectuez impérativement
un essai de freinage comme indiqué au chapitre «Contrôles à réaliser avant
chaque sortie»!
58


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Scott MTB Ebike 2017 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Scott MTB Ebike 2017 in the language / languages: French as an attachment in your email.

The manual is 4.78 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Scott MTB Ebike 2017

Scott MTB Ebike 2017 User Manual - English - 87 pages

Scott MTB Ebike 2017 User Manual - German - 89 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info