781423
56
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/71
Next page
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
56 | SK
6. Pomocou plynovej páky (obr. 13/poz. 3) sa dajú
regulovať otáčky vertikutačného valca.
Pozor: Štartovacie lankové tiahlo vždy vytiahnite po-
maly po prodpor predtým, ako sa toto pre naštarto-
vanie vytiahne rýchlo. Štartovacie lankové tiahlo ne-
nechajte po vykonanom štartovaní rýchlo vrátiť späť.
Pozor: Vertikutvalec rotuje, keď sa naštartuje
motor.
Pozor! Vyhadzovaciu klapku nikdy neotvárajte, k
ešte beží motor. Obiehajúci valec môže viesť k pora-
neniam. Vyhadzovaciu klapku vždy dôkladne upev-
nite. Táto sa prostredníctvom ťažnej pružiny priklo
späť do zatvorenej“ polohy! Vždy sa musí dodržať
bezpečnostná vzdialenosť medzi telesom a používa-
teľom vytvoreprostredníctvom vodiacich nosníkov.
Pri práci a zmene smeru jazdy na svahoch a úbo-
čiach je potrebná mimoriadna opatrnosť. Dbajte na
stabilný postoj, noste obuv s protišmykovými, drsný-
mi podrážkami a dlhé nohavice. Pracujte vždy prieč-
ne k úbočiu. Úbia so sklonom nad 15 stupňov sa so
strojom z bezpečnostných dôvodov nesmú vertikuto-
vať. Buďte mimoriadne opatrpri pohybe späť a pri
ťahaní stroja, nebezpečenstvo zakopnutia!
Upozornenia pre správne vykonávanie práce
Pri práci odporúčame prekrývajúci sa spôsob prá-
ce. Stroj na dosiahnutie čistého vzhľadu veďte v čo
najrovnejších dráhach. Tieto dráhy by sa pritom mali
prekrývať o niekoľko centimetrov, aby nezostali žiad-
ne pásy. Ak počas práce ostanú ležzvyšky trávy,
zachytávací kôš sa mu vyprázdniť. Pozor! Pred
odobratím zachytávacieho koša vypnite motor a poč-
kajte na zastavenie valca!
Na zvesenie zachytávacieho koša jednou rukou nad-
vihnite vyhadzovaciu klapku a druhou rukou vyberte
zachytávacie vrece! Od rastu trávy a tvrdosti pôdy
zásadne závisí, ako často sa tráva obrábať. Dolnú
stranu stroja udržiavajte čistú a bezpodmienečne od-
straňujte usadeniny pôdy a trávy. Usadeniny sťažujú
proces štartovania a negatívne ovplyvňukvalitu. Na
úbočiach sa musí zvoliť dráha prine k úbočiu. Pred
vykonaním akýchkoľvek kontrol valca vypnite motor.
Pozor! Valec po vypnutí motora pokračuje v otáčaní
ešte niekoľko sekúnd. Valec sa nepokúšajte zasta-
viť. Ak pohybujúci sa valec narazí na nejaký predmet,
stroj vypnite a počkajte, dom sa valec úplne neza-
staví. Následne skontrolujte stav valca. Ak je poško-
dený, musí sa vymeniť.
Horný posúvací oblúk (rukoväť) (1) spojte s dolným
posúvacím oblúkom (4). Použite na to dve krídlové
matice s príslušnými skrutkami (5) (obr. 5+6)
Držiak lankového tiahla (B) upevnite na pravej stra-
ne ovládacieho nosníka, ako je zobrazené na ob-
rázku 7.
Káble upevnite oboma káblovými svorkami (A) na
posúvacom oblúku. (obr. 8+9)
Monž zachytávacieho koša (obr. 10-11)
Jednou rukou nadvihnite vyhadzovaciu klapku (obr.
11/poz. 7) a zachytávací kôš (obr. 11/poz. 6) zaves-
te druhou rukou zhora za rukoväť. Pozor! Na zave-
senie zachytávacieho koša musí byť vypnutý motor
a valec sa nesmie otáčať!
Nastavenie vertikutačnej hĺbky (obr. 12)
Vertikutač bka sa nastavuje pomocou nasta-
venia hĺbky (11). Nastavenie hĺbky (11) na to zľahka
potiahnite doprava, uveďte do požadovanej polohy a
nechajte zaistiť.
+1 = jazdná alebo prepravná poloha
0 = 0 mm
-1 = vertikutačná hĺbka -2,5 mm
-2 = vertikutná hĺbka -5 mm
-3 = vertikutačná hĺbka -7,5 mm
-4 = vertikutačná hĺbka -10 mm
-5 = vertikutačná hĺbka -12,5 mm
-6 = vertikutačná hĺbka -15 mm
8. Obsluha
Pozor!
Motor je dodávaný bez oleja. Pred uvedením do
prevádzky preto bezpodmienečne naplňte olej.
Hladina oleja v motore sa musí prekontrolovať
pred každou prácou.
Spustenie stroja
Na zabránenie náhodnému naštartovaniu motora je
tento vybavený motorovou brzdou (obr. 1/poz. 1), kto-
rá sa musí počas predzky vždy stlačiť, pretože mo-
tor sa inak zastaví. Pozor: Pri uvoľnení páky motoro-
vej brzdy sa táto musí vrátiť do východiskovej polohy
a motor sa musí zastaviť.
Ak tomu tak nie je, stroj sa nesmie používať.
1. Otvorte benzínový kohút (obr. 14/poz. B). Kohút
na to nastavte do polohy „ON“.
2. Páčku tiča (obr. 14/poz. A) nastavte do polohy
„Choke“. Upozornenie: Pri opakovanom štartova-
ní teplého motora nie je sýtič obvykle potrebný.
3. Plynovú páku (obr. 13/poz. 3) nastavte do stredu.
4. Stlačte páku motorovej brzdy (obr. 13) a silne po-
tiahnite za štartovacie lankové tiahlo (poz. 14), do-
m sa nenaštartuje motor.
5. Motor nechajte krátko zahrievať chodom na-
prázdno a páčku tiča (obr. 13/poz. A) nastavte
do polohy „RUN.
56


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Scheppach SC40P at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Scheppach SC40P in the language / languages: English, German, Dutch, French as an attachment in your email.

The manual is 7.62 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Scheppach SC40P

Scheppach SC40P User Manual - English, German, French - 32 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info