781641
32
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/108
Next page
32 FR
9. Utilisation
Enlevez tout d‘abord le ruban adhésif collé sur
le tambour de câble.
Vériez avant chaque utilisation du palan si le bou-
ton d‘arrêt d‘urgence (5) est verrouillé.
Si le bouton d‘arrêt d‘urgence est verrouillé, tour-
nez-le dans le sens horaire pour le déverrouiller.
Pour arrêter le palan en cas d‘urgence, appuyez
sur le bouton d‘arrêt d‘urgence.
Vous pouvez choisir le sens de rotation du tambour
de câble en utilisant le commutateur à bascule. Le
sens de rotation est indiqué par les èches situées à
côté du commutateur à bascule.
Pour lever une charge, appuyez sur le commuta-
teur à bascule (6) du côté du levage , èche diri-
gée vers le haut.
Pour abaisser une charge, appuyez sur le com-
mutateur à bascule (6) du côté de l‘abaissement
èche dirigée vers le bas.
Utilisation du bouton d‘arrêt d‘urgence
m AVERTISSEMENT!
Un palan non sécurisé peut être à l‘origine de graves
blessures lorsque des personnes non habilitées y ont
accès.
Assurez-vous que le bouton d‘arrêt d‘urgence du pa-
lan est verrouillorsque des personnes non habili-
tées y ont accès et lorsque vous arrêtez de l‘utiliser.
Le bouton d‘arrêt d‘urgence permet d‘arrêter le
palan immédiatement en cas d‘urgence, il s‘en-
clenche dès que l‘on a appuyé dessus et stoppe
le palan.
An d‘assurer un fonctionnement sûr et impeccable
du palan, il est impératif d‘effectuer un contrôle de
ses équipements de sécurité et de ses éléments
constitutifs avant chaque utilisation.
9.1 Contrôle de l’interrupteur de sécuri
Vérication des contacteurs de sécurité.
Les contacteurs de sécurité du palan servent à stop-
per le moteur du palan dès que le tambour de câble est
complètement enroulé ou presque complètement en-
roulé. Ce dispositif de sécurité empêche un endomma-
gement du palan et une éventuelle chute de la charge.
Vérication du contacteur de sécurité inférieur
(n de course inrieure)
L‘activation du levier de déclenchement inférieur (20)
stoppe le moteur lorsque tout le câble est dérouet
qu‘il reste encore au moins deux enroulements sur le
tambour de câble.
Le levier de déclenchement inférieur actionne le
contacteur de sécurité (n de course inférieure) (25).
Le mouvement d‘abaissement du câble du palan est
stoppé pour éviter que le tambour soit complètement
vide de câble.
Faites descendre le câble du palan sans charge
vers le bas jusqu‘à ce que le contacteur de cu-
rité inférieur (25) soit activé et stoppe le moteur.
Il doit rester au minimum encore deux enroulements
de câble sur le tambour de câble (16).
Le contacteur de sécurité fonctionne également
lorsque le câble en acier n‘est pas tendu.
Vérication du contacteur de sécurité supérieur
(n de course supérieure)
L‘activation du levier de clenchement supérieur
(20) stoppe le moteur lorsque tout le câble est en-
roulé.
Lorsque le limiteur de course de levage atteint le
levier de clenchement supérieur, il actionne le
contacteur de sécuri (n de course supérieure)
(26).
Le mouvement de levage du câble du palan est
stoppé pour éviter un blocage et une surchauffe du
moteur.
Laissez le câble du palan s‘enrouler sur le tam-
bour (16) sans charge jusquà ce que le contacteur
de curité supérieur (26) soit actiet stoppe le
moteur.
Le câble doit être presque complètement enroulé et
le crochet du palan (13) doit s‘arrêter sous le levier
de déclenchement supérieur (22).
9.2 Réglage de l’interrupteur de sécurité
Réglage des contacteurs de sécurité
Les contacteurs de curité inférieur et supérieur
(n de course inférieure et supérieure) peuvent se
dérégler lors du fonctionnement et ne plus stopper
correctement le palan. Il est nécessaire à ce titre
de vérier les fonctionnement des deux contacteurs
avant chaque utilisation du palan. .
Réglage du contacteur de sécurité inférieur (n
de course inférieure)
Vous pouvez modier la position de la plaque de déclen-
chement qui actionne le contacteur de n de course infé-
rieure, sur le levier de déclenchement inférieur.
1 Desserrez la vis de xation de la plaque de -
clenchement (23) à l‘aide d‘un clé à fourche..
2 Maintenez fermement le levier de déclenchement
(20) à sa position initiale et placez la plaque de
déclenchement (24) de façon à ce quelle touche
légèrement le contacteur de sécurité inférieur (n
de course inférieure) (25) (voir Fig. 7).
3 Resserrez la vis de xation de la plaque de -
clenchement fermement.
4 Effectuez la vérication du contacteur de sécuri
inférieur (n de course inférieure) (voir le para-
graphe Vérication des contacteurs de curité“).
5 Si le contacteur de sécurité inférieur n‘est pas
activé, répétez les opérations de 1 à 4.
32


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Scheppach HRS600 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Scheppach HRS600 in the language / languages: English, German, French, Italian as an attachment in your email.

The manual is 2.75 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info