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Attention !
N‘utilisez pas d‘essence ou de solvant pour nettoyer.
Risque d‘explosion
Replacez l‘élément du ltre à air en mousse (F) et
remontez le boîtier du ltre à air.
Le moteur ne fonctionnera pas sans ltre à air ou avec
un élément de ltre à air endommagé. Cela peut cau-
ser des dommages aux moteurs. Dans ce cas : le fab-
ricant décline toute responsabilité pour les dommages
résultant d‘une mauvaise utilisation ; l‘utilisateur est
seul responsable des risques qu‘il encourt.
Bougie d‘allumage Fig. 6-7
Les gaz d‘échappement/le boîtier deviennent (de-
vient) très chaud(s) pendant le fonctionnement de
l‘appareil. Attendez jusqu‘à ce que le moteur soit fro-
id. Ne touchez JAMAIS le moteur lorsqu‘il est chaud.
Démontez le cache des connecteurs de bougies
d‘allumage (8) en retirant la vis (G) à laide de la
clé fournie.
Retirez le connecteur de bougie (H).
Dévisser la bougie d‘allumage (I) et vériez-la.
Vériez l‘isolateur. En cas de dommages com-
me par exemple des ssures ou des craquelu-
res: Remplacez la bougie d‘allumage (I).
Nettoyez les électrodes de la bougie d‘allumage
avec une brosse métallique.
Vériez et ajustez l‘écartement des électrodes.
Pour la distance, voir les 0,75 mm.
Vissez la bougie d‘allumage (I) et serrez avec la
clé de la bougie d‘allumage.
Remettez le connecteur de bougie (H) sur la
bougie d‘allumage (I).
Montez le cache des connecteurs de bougies
d‘allumage (8)
Assurez-vous qu‘aucune saleté ne tombe dans la tête
de cylindre pendant le remplacement.
Vériez la bonne installation de la bougie d‘allumage
(I).
Une bougie d‘allumage (I) lâche peut endommager
le moteur par surchauffe.
Un vissage excessif peut endommager le letage
dans la tête de cylindre.
Le fabricant décline toute responsabilité pour les
dommages résultant d‘une mauvaise utilisation ;
l‘utilisateur est seul responsable des risques qu‘il en-
court.
Remplacement du système d’aspiration Fig. 8
Le ltre en feutre (J) du système d’aspirtion peut se dé-
tériorer à force d‘être utilisé. Pour garantir une admissi-
on de carburant impeccable dans le carburateur, la tête
d’aspiration doit être remplacée tous les trimestres.
En vue de son remplacement, extrayez la tête
d’aspiration avec un crochet métallique en passant par
l‘ouverture du bouchon du réservoir.
Acquisition Royale équipement supplémentaire
Ø 150mm Foret Art.-Nr.: 7904702702
Ø 200mm Foret Art.-Nr.: 7904702703
10. Stockage et transport
Transport
Laissez refroidir le moteur de la machine avant le
transport ou le stockage dans une pièce fere, pour
éviter les brûlures et les risques d‘incendie.
Pour changer l‘emplacement même sur une courte
distance pendant le travail, il faut arrêter le moteur.
Portez la mototarière seulement avec les poignées.
Ne touchez pas le carter/boîtier (risque de brûlures).
En cas de transport dans un véhicule, veillez à ce que
la mototarière ait une position sûre/stable.
Lors du transport, le servoir de carburant (2) doit
être entièrement vidé.
Stockage
Ne rangez jamais une tarière pendant plus de 30
jours sans proder comme suit.
Suivez les instructions de nettoyage et des instruc-
tions de maintenance avant de procéder au stockage!
Rangement de la tarre
Si vous rangez une tarre pendant plus de 30 jours,
celle-ci doit être agencée en conséquence. Si ces
conseils ne sont pas suivis, le restant d’essence se
trouvant dans le carburateur s’évaporera, laissant un
résidu similaire à du caoutchouc. Ceci pourrait ent-
raîner des difcultés de démarrage suivies de répa-
rations onéreuses.
Enlever doucement le bouchon du réservoir à
essence an de libérer la pression éventuelle due
à l’essence évaporée dans le réservoir. Vidanger
le réservoir de carburant avec soin.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu‘à
ce que le moteur s‘arrête pour retirer le carburant
du carburateur.
Laisser refroidir le moteur (environ 5 min).
Enlevez la bougie dʼallumage.
Verser 1 cuillerée à café d’huile 2 temps propre
dans la chambre de combustion. Tirer lentement
le cordon du lanceur plusieurs fois de manière
à lubrier les composants internes. Remonter la
bougie.
Rangez la tarière dans un lieu sec, à bonne di-
stance des éventuelles sources d’ignition, telles
que des fours, chaudières à l’eau chaude avec
gaz, dessicateurs de gaz, etc.
Remise en service de la tarière
Retirer la bougie.
Tirer vigoureusement sur le cordon du lanceur de
manière à éliminer lexcès d’huile présent dans la
chambre de combustion.
Nettoyez la bougie d’allumage et veillez à ce
que l’écartement des électrodes de la bougie
d’allumage soit correct ou remplacez-la par une
nouvelle bougie d’allumage présentant un écarte-
ment des électrodes correct.
Préparer la mototarre pour son utilisation.
Remplir le réservoir à carburant d’un mélange
huile/essence approprié. Voir la section Carburant
et Lubrication.
11. Informations service après-vente
Il faut tenir compte du fait que pour ce produit les pièces
suivantes sont soumises à une usure liée à l‘utilisation
ou à une usure naturelle ou que les pièces suivantes
sont nécessaires en tant que consommables.
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