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Erneutes Inbetriebnehmen des Erdbohrers
Entfernen Sie die Zündkerze.
Ziehen Sie rasch an der Starterleine, um über-
schüssiges Öl aus der Verbrennungskammer zu
entfernen.
Reinigen Sie die Zündkerze und achten Sie auf den
richtigen Elektrodenabstand an der Zündkerze;
oder setzen Sie eine neue Zündkerze mit richtigem
Elektrodenabstand ein.
Bereiten Sie den Erdbohrer für den Betrieb vor.
Füllen Sie den Tank mit der richtigen Treibsto󰀨-/
Ölmischung auf.
11. Entsorgung und Wiederverwertung
Das Gerät bendet sich in einer Verpackung
um Transportschäden zu verhindern. Diese
Verpackung ist Rohsto󰀨 und ist somit wieder
verwendbar oder kann dem Rohsto󰀨kreis-
lauf zurückgeführt werden. Das Gerät und
dessen Zubehör bestehen aus verschiede-
nen Materialien, wie z.B. Metall und Kunststo󰀨e.
Führen Sie defekte Bauteile der Sondermüllentsor-
gung zu. Fragen Sie im Fachgeschäft oder in der Ge-
meindeverwaltung nach!
Service-Informationen
Es ist zu beachten, dass bei diesem Produkt folgen-
de Teile einem gebrauchsgemäßen oder natürlichen
Verschleiß unterliegen bzw. folgende Teile als Ver-
brauchsmaterialien benötigt werden.
Verschleißteile*: Zündkerze, Bohrer
* nicht zwingend im Lieferumfang enthalten!
10. Lagerung und Transport
Transport
Vor dem Transport bzw. vor dem Abstellen in Innen-
räumen den Motor der Maschine abkühlen lassen,
um Verbrennungen zu vermeiden und Brandgefahr
auszuschließen.
Bei einem Standortwechsel auch auf eine kurze Dis-
tanz während der Arbeit, ist der Motor auszuschalten.
Erdbohrer nur am Haltegri󰀨 tragen. Nicht mit dem Ge-
häuse in Berührung kommen (Verbrennungsgefahr).
Beim Transport in einem KFZ ist auf eine sichere
Lage des Erdbohrers zu achten.
Bei einem Transport ist der Kraftsto󰀨tank (2) restlos
zu entleeren.
Lagerung
Verstauen Sie einen Erdbohrer nie länger als 30
Tage, ohne folgende Schritte zu durchlaufen.
Befolgen Sie die Reinigungs- und Wartungshinweise
vor Einlagerung des Gerätes!
Verstauen des Erdbohrers
Wenn Sie einen Erdbohrer länger als 30 Tage ver-
stauen, muss er hierfür hergerichtet werden. Andern-
falls verdunstet der im Vergaser bendliche, restliche
Treibsto󰀨 und lässt einen gummiartigen Bodensatz
zurück. Dies könnte den Start erschweren und teure
Reparaturarbeiten zur Folge haben.
Nehmen Sie die Treibsto󰀨tankkappe langsam ab,
um eventuellen Druck im Tank abzulassen. Entlee-
ren Sie vorsichtig den Tank.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen,
bis der Motor anhält, um den Treibsto󰀨 aus dem
Vergaser zu entfernen.
Lassen Sie den Motor abkühlen (ca. 5 Minuten).
Entfernen Sie die Zündkerze
Geben Sie 1 Teelö󰀨el sauberes 2-Takt-Öl in die
Verbrennungskammer. Ziehen Sie mehrere Male
langsam an der Starterleine, um die internen Kom-
ponenten zu beschichten. Setzen Sie die Zündker-
ze wieder ein.
Verstauen Sie den Erdbohrer an einem trockenen
Ort, weit entfernt von möglichen Entzündungsquel-
len, z.B. Ofen, Heißwasserboiler mit Gas, Gas-
trockner, etc.
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