Manual Scheppach DP3000 (page 90 of 108) (English, German, French, Italian, Polish)

781633

Zoom out

Zoom in

1/108

 www.scheppach.com  service@scheppach.com  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58

90 I 108

• Najpierw odkręć śrubę spuszczania oleju (28) a na-

stępnie otwór wlewu oleju (29) i poczekaj na spłynię-

cie całego oleju z silnika (Rys.13).

• Następnie ponownie zakręć śrubę spuszczania ole-

ju (28).

• Uzupełnij 1,62 litra czystego oleju do skrzyni biegów

wlewając go do otworu wlewu oleju (29). Aby tego

dokonać potrzebne jest wykorzystanie pompy oleju

z przewodem. Włóż węża do otworu wlewu oleju (zo-

bacz Rys.13).

Olej silnikowy

Przed uruchomieniem należy skontrolować poziom ole-

ju. Usuń bagnet olejowy (23) i sprawdź maszynę w po-

ziomym ustawieniu, aby poziom oleju wskazywany był

między dwoma wskaźnikami. W razie potrzeby uzupeł-

nij poziom oleju

Zmiana oleju silnikowego

Olej należy wymieniać co 50 godzin. W tym celu należy

wyłączyć silnik i pozostawić go ciepłym. Należy również

włączyć silnik na krótką chwilę. Po wszystkim należy

spuścić olej do odpowiedniego pojemnika. W tym celu

usuń bagnet (Rys.18 Poz.23) oraz śrubę do spuszcza-

nia oleju (Rys.18 Poz.22). Może Ci w tym pomóc odpo-

wiedni przewód lub rurka. Po skończeniu spuszczania

oleju zamontuj ponownie śrubę do spuszczania oleju

(22), uzupełnij nowy olej i zakręć korek ltra oleju (23).

Zalecany olej silnikowy

SAE 10W-30 lub SAE 10W-40 (w zależności od tem-

peratury stosowania).

Zużyty olej należy prawidło usunąć i zawieźć do lokal-

nego punktu zbiórki oleju. Zakazuje się wprowadzania

odpadów do gruntu oraz mieszania ich z innymi odpa-

dami.

Ważna wskazówka w przypadku wysyłki sprzętu do

serwisu:

W przypadku transportu, proszę zanotować, że urzą-

dzenie nie może nosić żadnych oznak oleju i paliwa w

celu zapewnienia bezpiecznej wysyłki.

Filtr powietrza

Częste czyszczenie ltra powietrza powstrzymuje gaź-

nik przed awariąr.

Wyczyść ltr powietrza i wymień jego wkłady

• Filtr powietrza (Rys. 20/Poz.14) powinien być czysz-

czony co 30 godzin.

• Usuń pokrywę ltru powietrza (Rys.19/Poz.A) po-

przez poluzowanie śruby skrzydełkowej(Rys.19/

Poz.B1)

• Poluzuj śrubę skrzydełkową (Rys.20/Poz.B2) i prze-

suń ltr powietrza (Rys.20/Poz.14).

• Wyczyść ltr powietrza dotykając go lub wymienia-

jąc, gdy będzie to konieczne.

• Całość składamy w odwrotnej kolejności.

m OSTRZEŻENIE

NIGDY nie używaj benzyny lub rozpuszczalników czysz-

czących z bardzo niską temperaturą zapłonu do czysz-

czenia ltrów. Może to być przyczyną pożaru lub eks-

plozji.

9. Konserwacja

Prawidłowa konserwacja i smarowanie maszyny poma-

gają w osiąganiu lepszych warunków pracy.

Konserwacja zapobiegawcza

m OSTRZEŻENIE

Wyłącz silnik i odłącz wszystkie dźwignie. Silnik musi

być ostudzony. Odłącz korek świecy zapłonowej (25)

od samej świecy (13) (zobacz Rys.15).

Sprawdź stan ogólny urządzenia. Należy sprawdzić,

czy nie wystąpiło obluzowanie śrub, nieprawidłowe uło-

żenie lub wygięcie części ruchomych, czy żaden ele-

ment nie jest pęknięty oraz inne czynniki, które mogą

wpłynąć na pracę elektronarzędzia.

Usuń wszelkie zanieczyszczenia oraz pozostałe ma-

teriały, które mogły się nagromadzić na kołach i urzą-

dzeniu. Sprzęt musi być czyszczony po każdorazowym

użyciu. Następnie użyj wysokiej jakości lekkiego oleju

maszynowego do smarowania wszystkich ruchomych

części.

m Nigdy nie używaj „myjki ciśnieniowej’ do czysz-

czenia urządzenia. Woda może dostać się do szczelin

maszyny i obudowy skrzyni biegów oraz spowodować

uszkodzenia zębatek, biegów, łożysk lub nawet silnika.

Użycie myjek ciśnieniowych zmniejszy żywotność ma-

szyny i pogorszy obsługę urządzenia.

Regulacja sprzęgła (Rys.16)

W momencie zużycia się sprzęgła, ta sama dźwi-

gnia może się szerzej otworzyć, przez co utrudni je-

go użycie. Oznacza to potrzebę dopasowania kabla,

ustawiając dźwignię sprzęgła w podstawowym ułoże-

niu pracując nad dopasowaniem urządzenia (26) oraz

przeciwnakrętkę (27).

Regulacja kolumny kierownicy (Rys.17)

Jeśli masz problemy z kierowaniem maszyną, należy

wyregulować dźwignię kolumny kierownicy (3) + (5) za

pomocą specjalnych regulatorów (26). Poluzowanie na-

krętek (27) i odkręcenie regulatorów (26) ma na celu

wyeliminowania luzu kabla, które może występować

w trakcie wstępnego i normalnego zużycia maszyny.

Uważaj, żeby za mocno nie odkręcić regulatorów (26),

ponieważ może to spowodować kolejny problem: utra-

tę trakcji. Pamiętaj, aby po skończeniu pracy dokręcić

nakrętki (27).

Smarowanie

Skrzynia biegów jest smarowana i uszczelniana w fa-

bryce

Zmiany oleju

Zmiana oleju skrzyni biegów

Olej należy wymieniać co 1000 godzin przy ciepłym

silniku. W razie konieczności włącz na chwilę maszynę.

• Postaw odpowiednie naczynie o min. 2 litrowej po-

jemności pod śrubę do spuszczania oleju.

Heruntergeladen von manualslib.de Handbücher-Suchmachiene

Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

First, read the manual;
Check if your question has been asked previously;
Try to ask your question as clearly as possible;
Did you already try to solve the problem? Please mention this;
Is your problem solved by a visitor then let him/her know in this forum;
To give a response to a question or answer, do not use this form but click on the button 'reply to this question';
Your question will be posted here and emailed to our subscribers. Therefore, avoid filling in personal details.

new questions and answers
new manuals

You will receive an email to register for one or both of the options.

Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Scheppach DP3000 in the language / languages: English, German, French, Italian, Polish as an attachment in your email.

The manual is 9.73 mb in size.

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.

Info

Scheppach DP3000 Manual

Product: