www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
SK | 243
• Po naplnení palivovej nádrže a nádrže reťazového
oleja zatvorte rukou uzávery nádrží.
• Nepoužívajte na to žiadny nástroj.
Ak rezný nástroj rotuje aj na voľnobehu, v autorizo-
vanom servisnom centre nechajte nastaviť správne
voľnobežné otáčky.
-
7. Obsluha
Nezabudnite, že zákonné predpisy na znižovanie
hluku môžu byť na rôznych miestach odlišné.
• V palivovom systéme sa nenachádzajú žiadne ne-
tesnosti.
• Prístroj je v bezchybnom stave a bezpečnostné a
rezné zariadenia sú kompletné.
• Všetky skrutky sú pevne utiahnuté.
• Všetky pohyblivé diely sa pohybujú hladko.
obr. 27)
Palivovú nádrž naplňte správnou zmesou benzínu
a oleja (obr. 21) a naplňte aj reťazový olej (obr. 21).
Pozri odsek „Palivo a olej“.
m OPATRNE
Pílu nikdy neštartujte ani neprevádzkujte, ak nie je
riadne nainštalovaná reťaz a páka na zabrzdenie re-
ťaze, príp. predná ochrana rúk. Štart sa okrem toho
musí vždy vykonávať s aktívnou brzdou reťaze. Za
týmto účelom postupujte takto:
• Pravou rukou uchopte zadnú rukoväť.
• Ľavou rukou držte pevne prednú rukoväť (obr. 1/
poz. 6) (nie páku na zabrzdenie reťaze) (obr. 1/
poz. 5).
• Potiahnite za brzdu reťaze (obr. 10/v smere šíp-
ky 1).
1. Zastavovací spínač prepnite na „0“ (VYP) (obr.
19).
2. Úplne vytiahnite páčku vzduchovej klapky (17),
dokým sa nezaistí (obr. 18/v smere šípky 1).
3. 10-krát (obr. 1) stlačte pumpovaciu guľku pali-
va (23).
4. Pílu položte na pevný, rovný podklad. Pílu pevne
držte, ako je znázornené. Tiahlo štartéra (7) po-
tiahnite rýchlo 2-krát (obr. 22 a obr. 27). Dbajte
na bežiacu reťaz!
5. Páčku vzduchovej klapky zasuňte čo najhlbšie
(obr. 18/v smere šípky 2).
m OPATRNE
Nikdy nepoužívajte 2-taktný olej s odporúčaným mie-
šacím pomerom 100:1. Pri poškodení motora na zákla-
de nedostatočného mazania zanikne záruka výrobcu.
m OPATRNE
Používajte iba nádoby, ktoré sú určené a schvále-
né na prepravu a uchovávanie paliva. Do priloženej
zmiešavacej nádoby naplňte správne množstvá ben-
zínu a 2-taktného oleja (pozri vytlačenú stupnicu na
nádobe). Nádobou následne dobre potraste.
Niektoré bežné benzíny sú zmiešané s aditívami ob-
sahujúcimi kyslík, ako sú zlúčeniny alkoholu a éteru,
aby spĺňali normy na ochranu čistoty ovzdušia. Váš
motor beží uspokojujúc so všetkými druhmi benzí-
nov, ktoré sú určené na použitie vo vozidlách, aj s
druhmi benzínov obohatených o kyslík.
Ako palivo odporúčame používať bezolovnatý nor-
málny benzín.
Pri každom naplnení palivovej nádrže benzínom sa
musí doplniť aj reťazový olej v nádrži reťazového ole-
ja. Odporúčame používať štandardný reťazový olej.
40 dielov benzínu na 1 diel 2-takt-
ného oleja.
1 liter 25 ml
5 liter 125 ml
m OPATRNE
Pílu nikdy neštartujte ani neprevádzkujte, ak nie je
riadne nainštalovaná reťaz a páka na zabrzdenie re-
ťaze, príp. predná ochrana rúk. Štart sa okrem toho
musí vždy vykonávať s aktívnou brzdou reťaze. Za
týmto účelom postupujte takto:
• Pravou rukou uchopte zadnú rukoväť.
• Ľavou rukou držte pevne prednú rukoväť (obr. 1/
poz. 6) (nie páku na zabrzdenie reťaze) (obr. 1/
poz. 5).
• Potiahnite za brzdu reťaze (obr. 10/v smere šíp-
ky 1).
• Palivovú nádrž naplňte správnou palivovou zme-
sou (obr. 21/poz. K).
• Olejovú nádrž naplňte reťazovým olejom (obr. 21/
poz. L).
• Uistite sa, či je pred naštartovaním motora uvoľne-
ná brzda reťaze (obr. 11/poz. 5). O spôsobe uvoľ-
nenia brzdy reťaze sa dozviete v odseku 8, v časti
„Uvoľnenie brzdy reťaze“
