781500
88
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/108
Next page
8888 LT
Jei šią jungtį norite atskirti vėl, patraukite atgal pneu-
matis žarnos (5) greitai išardomą movą (4).
Padangų pritimo įtaiso naudojimas (6, 7, 8 pav.)
Pneumatinis padangų pripūtimo įtaisas (G) skirtas au-
tomobilių padangoms pripūsti, o naudojant tam tikrus
priedus taip pat ir dviračių padangoms, guminėms
valtims, oro čiužiniams, kamuoliams ir kt. pripūsti bei
reguliuoti.
Aktyvinus oro išleidimo vožtuvą (7), galima išleisti slėgį.
m Dėmesio! Manometras nesukalibruotas!
Pripildę sukalibruotu prietaisu, patikrinkite oro slėgį.
timo pistoleto naudojimas
Padangų pripūtimo įtaisą (G) taip pat galite naudoti kaip
pūtimo pistoletą ertmėms ir nešvariems paviršiams
bei darbo prietaisams valyti.
Tam iš pradžių nuimkite žarną su ventilio adapteriu (8).
Dabar prisukite išpūtimo adapterį (D) su padangų pripū-
timo įtaisu (G).
Adapterių rinkinio naudojimas
Adapterių rinkinys padangų pripūtimo įtaisą leis naudoti
kitiems tikslams:
Kamuoliams pripūsti, naudojant adatą kamuoliams
(F).
Dvir padangoms pripūsti, naudojant ventilio
adapterį (E).
Baseinams, oro čiužiniams ir valtims pripūsti, naudo-
jant papildomą adapterį (K).
Gaminiams su užsukamais ventiliais (pvz., valtims)
pripūsti, naudojant užsukamo ventilio adapterį (J).
Orui išleisti didelio tūrio gaminio. Tam naudokite
oro išleidimo ventilio adapterį (C).
Abu kūginius universaliuosius adapterius (A / B) taip
pat galima naudoti oro čiužiniams pristi.
Elektros prijungimas
Prijungtas elektros variklis yra parengtas naudo-
ti. Jungtis atitinka tam tikras DE ir DIN nuostatas.
Kliento tinklo jungtis ir naudojamas ilginamasis
laidas turi atitikti šiuos reikalavimus.
Pažeistas elektros prijungimo laidas
Dažnai pažeidžiama elektros prijungimo laidų izoliaci-
ja.
To priežastys gali būti:
prispaudimo vietos, kai prijungimo laidai nutiesiami
pro langus arba durų plyšius;
sulenkimo vietos netinkamai pritvirtinus arba nutiesus
prijungimo laidą;
įpjovimo vietos pervažiavus prijungimo laidą;
izoliacijos pažeidimai išplėšus iš sieninio kištukinio
lizdo;
įtrūkimai dėl izoliacijos senėjimo.
Tokių pažeistų elektros prijungimo laidų negalima naudoti ir
dėl pažeistos izoliacijos jie yra pavojingi gyvybei.
Net ir naudojant prietaisą pagal paskirtį, visada lieka
tam tikros rizikos, kurios negalima atmesti. Dėl prietai-
so tipo ir konstrukcijos gali kilti šie potencialūs pavojai:
Neplanuotas gaminio paleidimas.
Nenaudojant nurodytos klausos apsaugos, klausos
sutrikdymas.
Nepaisant dėvimų apsauginių akinių, į akis arba į vei-
dą gali patekti nešvarumų dalelių, dulkių ir kt.
Sūkuriuojadalelių įkpimas.
Prieš pradedant eksploatuoti
Prieš prijungdami įsitikinkite, kad duomenys specika-
cijų lentelėje sutampa su tinklo duomenimis.
Patikrinkite įrenginį, ar jis transportuojant nebuvo ne-
pažeistas. Apie bet kokius pažeidimus nedelsdami
informuokite transporto įmonę, kuri pristatė kompre-
sorių.
Kompresorius turi būti statomas šalia vartotojo.
Venkite ilgų oro linijų ir ilgų laidų (ilginamojo kabelio).
Atkreipkite me į tai, kad įsiurbiamas oras būtų
sausas ir be dulkių.
Nestatykite kompresoriaus drėgnoje arba šlapioje
patalpoje.
Eksploatuokite kompresorių tik tinkamose patalpose
(gerai vėdinamose, aplinkos temperatūra nuo +5 °C
iki 40 °C). Patalpoje neturi būti dulkių, rūgščių, garų,
sprogių arba degdujų.
Kompresorius tinkamas naudoti sausose patalpo-
se. Srityse, kuriose dirbama su purškiamu vandeniu,
naudoti draudžiama.
Montavimas ir valdymas
m Dėmesio!
Prieš pradėdami eksploatuoti, įrenginį būtinai iki ga-
lo sumontuokite!
Tinklo jungtis
Kompresorių galima jungti į bet kurį 220–240 V ~ 50
Hz kištukinį lizdą su apsauginiu kontaktu, kuris ap-
saugotas 16 A.
Prieš eksploatacijos pradžią atkreipkite dėmesį į tai,
kad tinklo įtampa su darbine įtampa sutaptų su maši-
nos galia duomenų lentelėje.
Dėl ilgų laidų bei ilgintuvų, kabelių būgnų ir t. t. suma-
žėja įtampa, kuri gali trukdyti paleisti variklį.
Esant žemesnei nei +5 °C temperatūrai, sunku paleisti
variklį dėl sunkios eigos.
Įjungiklis / išjungiklis (1 pav.)
Paspaudus mygtuką (2) į I padėtį, kompresorius įjun-
giamas.
Kompresoriui išjungti mygtuką (2) reikia paspausti į 0
padėtį.
Prijungimas (3, 4 pav.)
m Dėmesio! Tam prietaisą išjunkite.
Kad išvengtumėte sužalojimų, kurių gali padaryti at-
šokusi žarna, tuo metu tvirtai laikykite jungiamą de-
talę.
Prijunkite savo pneumatinio įrankio įmovą prie kom-
presoriaus pneumatis žarnos (5).
88


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Scheppach AIR FORCE 2 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Scheppach AIR FORCE 2 in the language / languages: English, German, Danish, French, Polish, Swedish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 7.06 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info