745571
36
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/48
Next page
36
CONTINU BRANDEN
Es kommt darauf an, eine so hohe Temperatur wie möglich in der Brennkammer zu erreichen. Dadurch werden Kaminofen und
Brennmaterial bestmöglich ausgenutzt, und es wird eine saubere Verbrennung erreicht. Auf diese Weise wird die Rußbildung
an den Brennkammersteinen und am Glas vermieden. Bei der Befeuerung sollte der Rauch nicht zu sehen sein, sondern nur als
Bewegung in der Luft erahnt werden können.
¬ Wanneer het hout in de kachel na de aansteekfase goed gloeit, kan het eigenlijke branden beginnen.
¬ Vul de kachel bij met 2-3 stukken hout van ca. 0,4 - 0,6 kg en ca. 25 cm lengte.
LET OP! Het is belangrijk om het hout snel te doen ontbranden en aanbevolen wordt daarom om de toevoer van primaire lucht te
verhogen. Het branden met een te lage temperatuur en te weinig primaire lucht kan in het ergste geval het aanmaken van gas-
sen veroorzaken. Hierdoor kan de kachel beschadigd raken.
¬ Bij het navullen met hout, moet de glazen deur voorzichtig worden geopend, zodat ontsnapping van rook wordt
voorkomen.
¬ Vul nooit bij met hout zo lang het vuur goed brandt.
WAARSCHUWING VOOR OVERVERHITTING
Als de kachel voortdurend wordt gestookt met grotere hoeveelheden hout dan aanbevolen en/of te veel lucht krijgt, dan kan dit
een sterke warmteontwikkeling veroorzaken. De kachel en omringende wanden kunnen hierdoor beschadigd raken. Wij raden
daarom aan dat u nooit meer dan de maximale hoeveelheid brandmateriaal stookt (Zie “Technische gegevens”).
STOKEN IN HET VOORJAAR EN NAJAAR
In de overgangsperiode van het voorjaar/najaar waar men niet zo‘n grote behoefte aan warmte heeft, is het aanbevolen om een
enkele keer een „top down“ verbranding uit te voeren.
DE WERKING VAN DE SCHOORSTEEN
De schoorsteen is de motor van de kachel en beslissend voor de werking van de kachel. De trek van de schoorsteen geeft een
onderdruk in de kachel. Deze onderdruk verwijdert de rook uit de kachel en zuigt lucht door de verbrandingsluchtklep naar de
plaats waar het verbrandingsproces plaatsvindt. De verbrandingslucht wordt ook gebruikt als een „ruitspoeling“ die de ruit vrij
houdt van roet.
De schoorsteentrek wordt gevormd bij het temperatuurverschil in de schoorsteen en buiten de schoorsteen. Hoe hoger het
temperatuurverschil, des te beter de trek. Het is daarom belangrijk dat de schoorsteen een.werkingstemperatuur bereikt,
voordat men de de klepinstellingen afstelt om de verbranding in te kachel te beperken (een gemetselde schoorsteen heeft meer
tijd nodig om warm te worden dan een stalen schoorsteen). Op dagen waarop vanwege het weer en de wind een slechte trek in
de schoorsteen is, is het extra belangrijk om de werkingstemperatuur zo snel mogelijk te bereiken. Het gaat erom om zo snel
mogelijk vlammen te krijgen. Hak het hout extra fijn, gebruik een extra aanmaakblok, etc.
¬ Na een langere stilstandperiode is het belangrijk om te controleren of er blokkeringen in de schoorsteenbuis zijn
¬ Er is een mogelijkheid om meerdere aggregaten op dezelfde schoorsteen aan te sluiten. Er moet echter eerst worden
gekeken wat hiervoor de geldende regels zijn
WERKING TIJDENS VERSCHILLENDE WEERSOMSTANDIGHEDEN
De manier waarop de wind van invloed is op de schoorsteen, kan een grote impact hebben op hoe de kachel onder verschillende
windinvloeden reageert. Het kan dan nodig zijn de luchttoevoer aan te passen om een goede verbranding te krijgen. Het kan
handig zijn om een klep in het rookkanaal te monteren om op die manier de schoorsteentrek onder wisselende windinvloeden te
kunnen regelen.
Mist en nevel kunnen ook een grote invloed hebben op de schoorsteentrek en het kan dan ook nodig zijn andere instellingen van
de verbrandingslucht te gebruiken om een goede verbranding te bereiken.
SCHOORSTEENBRAND
Bij een schoorsteenbrand moeten de deur, de asla en alle kleppen van de kachel gesloten worden. Indien nodig de brandweer
bellen.
¬ Het wordt aangeraden de schoorsteen altijd te vegen voordat u de kachel weer voor het eerst gebruikt.
36


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Scan 68 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Scan 68 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 11,82 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Scan 68

Scan 68 User Manual - English - 48 pages

Scan 68 User Manual - German - 48 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info