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Saeco Premium Manual

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ES
SOLUCIONES A LOS PROBLEMAS MÁS COMUNES
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Problema detectado Posibles causas Solución
La máquina no se enciende.
EXTRA
: piloto luminoso apagado des-
pués de haber pulsado el interruptor
general y esperado algunos minutos.
PREMIUM
: los pilotos luminosos y
no parpadean.
» Máquina no conectada a la red
eléctrica.
» Conectar la máquina a la red eléctrica.
» Dirigirse al centro de asistencia.
La máquina emplea mucho tiempo
para calentarse.
» El aparato tiene mucha cal. » Descalcificar el aparato.
La bomba es muy ruidosa. » Falta agua en el depósito.
» El depósito se ha llenado sin rea-
lizar el ciclo de carga del circuito
hídrico.
» Llenar con agua fresca potable.
» Realizar el ciclo de carga del circuito hídri-
co (véase sección CARGA DEL CIRCUITO
HÍDRICO).
La palanca de carga no alcanza la
posición de suministro.
» El cajón de pastillas de café usadas
está lleno.
» Pastilla de café colocada de forma
incorrecta.
» Vaciar el cajón de pastillas de café usadas.
»
Repetir la secuencia, palanca en posición de
reposo, palanca en posición de suministro; si
no es suficiente, intervenir manualmente para
descargar la pastilla de café del conducto con
la máquina desconectada de la red eléctrica
.
El café sale frío.
»
EXTRA
: el piloto luminoso estaba
apagado cuando ha sido pulsado
el interruptor de suministro de café.
» Esperar a que el piloto luminoso se
encienda.
El café sale muy rápido y no es
cremoso.
» Pastilla de café ya usada. » Volver a colocar la palanca en la posición de
reposo y colocar una pastilla de café nueva.
No se suministra café y sale vapor del com-
partimento de introducción pastillas de café.
» La palanca de carga no ha sido co-
locada en posición de suministro.
» Llevar la palanca de carga hacia la posición
de suministro.
El café no sale o sale en gotas. » Salida de café obstruida.
» El circuito hídrico está vacío.
» Realizar el ciclo de lavado salida de café
(véase MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA).
» Realizar el ciclo de carga del circuito
hídrico (véase sección carga del circuito
hídrico).
Las pastillas de café, después del uso,
están perforadas sólo en la película
superior.
» El circuito hídrico está vacío. » Realizar el ciclo de carga del circuito
hídrico (véase sección carga del circuito
hídrico).
Ningún suministro de agua caliente o
vapor.
» Tubo de vapor obstruido. » Limpiar la boquilla con una aguja (la má-
quina debe estar apagada y el mando de
suministro de vapor/agua caliente cerrado).
No se forma la crema de la leche. » Leche no adecuada.
» Leche demasiado caliente.
»
EXTRA
: el piloto luminoso estaba
apagado cuando se ha suministra-
do el vapor.
» Utilizar leche fresca, parcialmente desnatada.
» Usar leche a temperatura de nevera.
»
EXTRA
: mantener pulsado el botón hasta
que se encienda el piloto luminoso.
· Tensión nominal - Potencia nominal – Alimentación:
véase la placa en el aparato
· Dimensiones:
Altura Anchura Profundidad
305 mm 235 mm 330 mm
· Peso: aprox. 5 kg
· Depósito de agua: aprox. 1 litro - Extraíble
· Materiales empleados para la carrocería: termoplástica
· Longitud del cable 1,2 m
· Panel de mandos: en la parte superior
· Caldera: acero inoxidable
· Dispositivos de seguridad: válvulas de seguridad presión caldera
· Termofusible (versión EXTRA y PREMIUM)
· Termostato de seguridad (versión PREMIUM)
Para las averías no mencionadas en la tabla o en caso de que las soluciones indicadas no funcionen, contactar con un centro de asistencia Saeco.
2006/42 CE - 2004/108 CE - 2006/95 CE
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