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SAXONETTE
WARTUNG
Reifen aus- und einbauen
HINWEIS
Grundsätzlich immer einen neuen Schlauch
montieren.
Zur leichteren De mon ta ge sollten Kunst-
stoff rei fen he ber verwendet wer den.
Sie erhalten ein Zubehörset mit Rei fen -
he bern und Flickzeug bei Ih rem Händler.
- Rad ausbauen (siehe Vorderrad bzw.
Hinterrad aus- und einbauen).
- Staubkappe am Ventil abschrauben,
Stift (1) nach innen drücken und Luft
herauslassen.
- Stecken Sie das lange Ende des Rei fen -
he bers (2) gegenüber dem Ven til unter die
Seite des Reifens und ha ken das kurze
Ende unter eine Speiche. Stec ken Sie den
zwei ten Reifenheber ca. 2 bis 3 Spei chen
weiter unter den Rei fen und haken Sie
diesen ein. Lösen Sie den Rei fen he ber
und füh ren Sie die Reifendecke auf dieser
Seite mit der Hand vom Felgenrand.
- Reifen gegenüber dem Ventil ins Fel gen -
bett drücken, dann den Rei fen in Ventil-
nähe mit der Hand über den Felgenrand
ziehen und entlang der Felge über den
ganzen Umfang abheben.
- Die Reifeninnenseite auf Be schä di gung
und eingedrungene Fremd r per (Nägel
etc.) kon trol lie ren.
- Schlauch einlegen und leicht auf pum pen,
sonst besteht die Gefahr, dass er einge-
klemmt wird.
- Anschließend den Reifen über den
Felgenrand aufziehen, an ge fan gen ge-
genüber dem Ventil.
- Vor dem vollen Aufpumpen den Rei fen
seitlich hin- und her be we gen, dabei da-
rauf achten, dass die Um lauf mar kie rung
auf dem Reifen rund um den gleichen
Abstand zum Fel gen rand hat.
- Rad einbauen (siehe Vorderrad bzw.
Hinterrad aus- und einbauen).
WARNUNG
Beim Aufpumpen der Reifen mit Kom-
pres sor-Luftdruckgeräte (z. B. an Tank-
stel len) ist Vorsicht ge bo ten. Durch das
klei ne Vo lu men der Schläu che ist die max.
Füll men ge schnell er reicht. Die Rei fen
können platzen.
Luftdruck prüfen
Bitte beachten Sie, dass der Luftdruck
im mer ein ge hal ten wird. Nicht be ach tung
führt zu man gel haf ter Bo den haf tung und
zu vor zei ti gem Rei fen ver schleiß.
Reifendruck vorn max. 3,0 bar
hinten max. 4,2 bar
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