Pos: 23.2 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/1 STÖRUNGSURSACHEN UND DEREN BESEITIGUNG @ 0\mod_1115373523343_2671.docx @ 3056 @ 1 @ 1
18OORZAKEN VAN STORINGEN EN HET VERHELPEN
DAARVAN
Pos: 23.3.1 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/1 Tabellenkopf @ 0\mod_1115374760156_2671.docx @ 3036 @ @ 1
Storingen Mogelijke oorzaken Oplossing
Pos: 23.3.2 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Motor startet nicht Accumäher @ 46\mod_1476709391225_2671.docx @ 521486 @ @ 1
Motor start niet
Veiligheidssleutel niet
ingestoken.
Veiligheidssleutel insteken
G2 .
A
ccu niet geladen.
Accu opladen W1 .
A
ccu werkt niet of kan
niet worden opgeladen.
Accu vervangen.
Snijhoogte te laag
ingesteld (te hoog gras
belemmert de aanloop
van de motor).
Grotere snijhoogte instellen I .
Machine bij het starten iets
kantelen.
Te veel grasafval in de
behuizing of het
uitwerpkanaal.
Snijruimte/uitwerpkanaal
ontdoen van gras, spleet
tussen ventilator en
behuizing schoon houden
(eerst veiligheidssleutel
uittrekken!).
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Pos: 23.3.3 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Akustisches Signal Accumäher @ 47\mod_1477288759681_2671.docx @ 522340 @ @ 1
Er weerklinkt een
akoestisch signaal
Laadtoestand van de
accu bedraagt minder
dan 10%.
Accu opladen W1 .
A
ccu werkt niet of kan
niet worden opgeladen.
Accu vervangen.
A
koestisch signaal
weerklinkt, hoewel de
accu is geladen:
technisch defect van de
maaier
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Pos: 23.3.4 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Motor schaltet beim Mähen aus Accumäher @ 46\mod_1476710744093_2671.docx @ 521513 @ @ 1
Motor schakelt bij het
maaien uit
Snijhoogte te laag.
Grotere snijhoogte instellen I.
Accu is leeg. Accu laden W1 .
Te veel grasafval in de
behuizing of het
uitwerpkanaal.
Snijruimte/uitwerpkanaal
ontdoen van gras, spleet
tussen ventilator en
behuizing schoon houden
(eerst veiligheidssleutel
uittrekken K2 !).
Pos: 23.3.5 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Motorleistung lässt nach Accumäher @ 46\mod_1476770223958_2671.docx @ 521540 @ @ 1
Motorvermogen neemt
af
Mesbalk bot. Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten naslijpen
en uitbalanceren Q .
Accucapaciteit laag. Accu laden W1 .
Te veel grasafval in de
behuizing of het
uitwerpkanaal.
Snijruimte/uitwerpkanaal
ontdoen van gras, spleet
tussen ventilator en
behuizing schoon houden
(eerst veiligheidssleutel
uittrekken K2 !).
Pos: 23.3.6 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Starke Erschütterungen (Vibrieren) @ 0\mod_1115377318234_2671.docx @ 3052 @ @ 1
Sterke trillingen
(vibratie)
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Pos: 23.3.7 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Schnitt unsauber, Rasen wird gelb, Elektro @ 0\mod_1125904144842_2671.docx @ 3051 @ @ 1
Snit onzuiver, gazon
wordt geel
Messenbalk bot. Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten bijslijpen
en uitbalanceren Q.
Maaihoogte te gering. Grotere maaihoogte instellen
I .
Maaien met te hoge
snelheid.
Maaisnelheid aanpassen.
Maaibanen niet
voldoende overlapt.
Bij hoog gras moeten de
maaibanen eventueel verder
overlappen.
Gazon is warboel. Door een verticuteermachine
te gebruiken kan de kwaliteit
van het gazon merkbaar
beter worden.
Pos: 23.3.8 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Auswurf verstopft, Elektro TurboSinal @ 0\mod_1125903118742_2671.docx @ 3039 @ @ 1
Uitworp verstopt
Niet op turbosignaal
gelet J + K .
Leegmaken van de
opvangzak L .
Maaihoogte te gering
terwijl het gras te lang is.
Grotere Maaihoogte instellen
I .
Maaien met te hoge
snelheid.
Maainsnelheid aanpassen.
Gras is vocht. Gazon laten drogen.
Pos: 23.3.9 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Batterie lässt sich nicht laden Accumäher @ 46\mod_1476770614490_2671.docx @ 521567 @ @ 1
Accu kan niet worden
geladen
Laadcontacten
kortgesloten door vuil of
vreemde voorwerpen.
Door een geautoriseerde
vakwerkplaats laten
controleren.
Accu of lader defect. Accu resp. lader vervangen.
Lader zonder
stroomtoevoer.
Met een ander op elektriciteit
werkend apparaat
controleren of de contactdoos
in orde is.
Accu te heet. Accu ongeveer 30 minuten
laten afkoelen.
Pos: 23.4 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungsursachen und deren Beseitigung Text Benzin @ 0\mod_1115378183390_267 1.docx @ 3057 @ @ 1
Neem in geval van hier niet nader beschreven storingen en defecten contact op met de
dichtst bijzijnde geautoriseerde vakwerkplaats.
Laat reparaties die vakkennis vereisen, altijd alleen door een vakman uitvoeren. Uw
geautoriseerde vakwerkplaats is u ook graag van dienst, wanneer u de hier beschreven
onderhoudswerkzaamheden liever niet zelf uitvoert.
Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.
Product:
Forumrules
To achieve meaningful questions, we apply the following rules:
First, read the manual;
Check if your question has been asked previously;
Try to ask your question as clearly as possible;
Did you already try to solve the problem? Please mention this;
Is your problem solved by a visitor then let him/her know in this forum;
To give a response to a question or answer, do not use this form but click on the button 'reply to this question';
Your question will be posted here and emailed to our subscribers. Therefore, avoid filling in personal details.
Register
Register getting emails for Sabo R40B at:
new questions and answers
new manuals
You will receive an email to register for one or both of the options.
Get your user manual by e-mail
Enter your email address to receive the manual of Sabo R40B in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Spanish as an attachment in your email.
The manual is 3,57 mb in size.
You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.
The manual is sent by email. Check your email
If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.
The email address you have provided is not correct.
Please check the email address and correct it.
Your question is posted on this page
Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.