8
Remplissage d'huile (I
Pos: 14.8 /Inne
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Pos: 14.9 /Inne 1
IMPORTANT
Risque de d
avant de mettre le moteur en marche.
Pos: 14.10 /0
Avant le premier démarrage, remplir l'huile de moteur (pour le volume et la qualité, voir
les caractéristiques techniques) dans cette ouverture à l'aide d'un entonnoir après avoir
dévissé la jauge de mesure d’huile.
– Garez la tondeuse sur un sol plat.
– Remplissez l'huile lentement à travers la tubulure de remplissage. Ne pas trop
remplir. Après le remplissage de l’huile, attendre environ une minute et vérifier le
niveau d'huile.
Installez la jauge de mesure d'huile et vissez.
– Vérifiez le niveau d'huile
Retirez la jauge de mesure d’huile. Essuyez la jauge de mesure d’huile avec un
chiffon propre, remettez-la en place et vissez-la. Retirez ensuite à nouveau la
jauge de mesure d’huile et lisez le niveau d'huile. L'huile doit se trouver en haut,
au niveau de la marque de remplissage plein (flèche). Remplissez à nouveau si
nécessaire. Le niveau d'huile ne doit pas dépasser la marque de remplissage
plein.
Installez la jauge de mesure d’huile et vissez.
– Après le première remplissage, retirez le panneau „NO OIL“ (PAS D'HUILE) en
haut sur le moteur.
Pos: 14.11 /In
Remplissage de carburant
Pos: 14.12 /
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Pos: 14.13 /In
– Pour le remplissage du réservoir, n’utiliser qu'un carburant sta
sans plomb et non usagé.
Un carburant contenant au plus 10 % d'éthanol est admissible.
– Dévissez le bouchon du réservoir.
– Versez le carburant avec un entonnoir; ne dépassez pas l'extrémité inférieure du
tube de remplissage.
– Remettez le bouchon en place et revissez-le.
Pos: 15.1 /----
Pos: 15.2 /Inne @ 1 @ 1
10 DEMARRAGE DU MOTEUR (Illustrati
Pos: 15.3 /Inne
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Pos: 15.4 /Inne @ 1
Ne démarrer le moteur qu'en étant placé derrière la tondeuse.
Dans tous les cas, placer la tondeuse sur une surface plane, non recouverte d'herbe
haute (une herbe trop haute enraye le démarrage de la barre de coupe et rend le
processus de démarrage difficile). Lors du démarrage ou de l'allumage du moteur, la
machine ne doit pas être mise sur l'arête mais doit être placée par l'abaissement de la
barre de guidage, si nécessaire, dans une position en biais de sorte que l'outil de coupe
soit orienté dans le sens opposé à l'utilisaefois que dans la mesure
absolument nécessaire. Avant de replacer l'appareil au sol, les deux mains doivent se
trouver sur la partie supérieure de la barre.
Pos: 15.5 /Inne.docx @
ATTENTION
Saisir fermement la poignée du démarreur
poignée pourrait glisser
Pos: 15.6 /Inne
IMPORTANT
Le moteur ne fonctionne que si l’étrier de commande de sécur
la partie supérieur
est rabattu dans sa position initiale par la force de ressort, l
actionné et, en l’espace de trois secondes, l
arrêtés.
Pos: 15.7 /Inne
40-SPIRIT (SA1733)
Pos: 15.8 /Inne1.
– Appuyez sur l’étrier de commande de sécurité (2) se trouvant sur la partie
supérieure de la barre (3) et maintenez-le dans cette position D .
– Tirez lentement sur le cordon du démarreur (4) jusqu’à ce qu’une résistance se
fasse sentir puis tE – le moteur démarre, laissez le
cordon retourner lentement dans sa position initiale.
Pos: 15.9 /Inne84 @ @ 1
Le moteur fonctionne automatiquementrendement maximal optimal, ce qui est
indispensable pour un bon résultat de coupe (vitesse du moteur = vitesse de la lame).
Pos: 15.10 /In
40-SPIRIT (SA1333), R40 (SA1308)
Pos: 15.11 /In
– Pressez la pompe Primer* (1) de trois à cinq fois jusqu’à la butée (même si le
moteur n’a pas fonctionné par manque de carburant, remplisse z de carburant et
pressez la pompe Primer de trois à cinq fois) B .
REMARQUE
En général, le pressage à vide n'est pas nécessaire lors du redémarrage d’un moteur
chaud. En cas de températures froides, il peut s’avérer nécessaire de pomper à vide.
– Appuyez sur l’étrier de commande de sécurité (2) se trouvant sur la partie
supérieure de la barre (3) et maintenez-le dans cette position D .
– Tirez lentement sur le cordon du démarreur (4) jusqu’à ce qu’une résistance se
fasse sentir, pui E , – le moteur démarre, laissez
cordon retourner lentement dans sa position initiale.
– Si le moteur ne démarre pas après 3 coups, pressez la pompe Primer de trois à
cinq fois et tirez à nouveau sur le cordon du démarreur.
*se trouve sur le côté gauche du moteur (dans le sens de la marche)
Pos: 15.12 /In684 @ @ 1
Le moteur fonctionne automatiquementrendement maximal optimal, ce qui est
indispensable pour un bon résultat de coupe (vitesse du moteur = vitesse de la lame).
Pos: 15.13 /In
Tous les modèles
Pos: 16.1 /----
Pos: 16.2 /Inne@ 1
11 ARRÊT DU MOTEUR (Illustration F )
Pos: 16.3 /Inne
– Relâcher l’étrier de sécurité.
Pos: 16.4 /----
Pos: 16.5 /Inne
12 ARRET D’URGENCE
Pos: 16.6 /Inne
Désenclencher l'étrier
– La lame s'arrête.
– Le moteur s’arrête.
Pos: 16.7 /Inne01 @
ATTENTION
Avant chaque utilisati
sécurité pour le frein du moteur fonctionne de manièr
– Si l'étrier de commande de sécurité est relâché, l
coupe doivent s'arrêter en l'espace de trois secondes.
Si ce n'est pas le cas, se rendre à l'atelier spéciali
Pos: 17.1 /----
Pos: 17.2 /Inne
13 DISPOSITIF DE RÉCUPÉRATI
Pos: 17.3 /Inne @ 1
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Pos: 17.4 /Inne
Fonctionnement avec sac de récu
Pos: 17.5 /Inne
Pendant la tonte, veillez à vider le sac de récupération de l’herbe à temps. Le signal
turbo sur le sac de récupération vous indique quand il est temps de vider le sac.
Pos: 17.6 /Inneocx @
IMPORTANT
Veillez à ce q
manipulation.
Pos: 17.7 /Inne41_20
Signal turbo (indicateur de nive
récupération) (Illustration J +
Pos: 17.8 /Inne
Un indicateur, situé sur le dessus du sac de récupération de l'herbe permet de
constater si le sac est vide ou plein:
– Pendant la tonte et lorsque le sac de récupération est vide, le signal turbo se
gonfle J .
– Lorsque le sac est plein, le signal turbo se dégonfle, arrêtez immédiatement de
tondre et videz le sac de récupération de l'herbe K .
Pos: 17.9 /Inne
IMPORTANT
Si le tissu du sac de récupération est très sale, le signal turbo ne se gonfl
est alors conseillé de le nettoyer imm
permet une récupération par
Pos: 17.10 /In
IMPORTANT
Ne nettoyez pas le sac de récupération à l'eau chaude!
Pos: 17.11 /In@ 2 @ 1
