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Seite 16 ROTWILD UM 2004 Stand 10/03 Ä nderungen vorbehalten
Anpassen der Lenkerhöhe beim Aheadset-System:
1. Demontieren Sie die Schraube fü r die Lagervorspannung oben am Gabelschaft
und entfernen Sie den Deckel.
2. Lösen Sie die Schrauben seitlich am Vorbau. Ziehen Sie den Vorbau von der
Gabel.
3. Jetzt können Sie die Zwischenringe herausnehmen.
4. Stecken Sie die entfernten Spacer wieder oberhalb des Vorbaus auf den Gabel-
schaft.
5. Wenn Sie den Vorbau umdrehen wollen, mü ssen Sie zusätzlich die Schrauben
zur Lenkerbefestigung aufschrauben und den Lenker neu befestigen, nachdem
Sie den Vorbau gedreht haben.
6. Stellen Sie das Lager neu ein und ziehen Sie den Vorbau fest, nachdem Sie ihn
ausgerichtet haben.
Hinweis: Das Entfernen von Zwischenringen ist nur
möglich, wenn der Gabelschaft gekü rzt wird. Dieser
Vorgang ist dann nicht mehr umkehrbar. Lassen Sie
diese Arbeit von Ihrer Fachwerkstatt und auch erst dann
durchfü hren, wenn Sie sich mit der Position ganz sicher
sind.
Lenker
Lenker sind stark beanspruchte Teile. Sie dü rfen äusserlich keinerlei Kratzer oder
Kerben aufweisen, weil diese zu einem Bruch f ü hren können. Seien Sie deshalb sehr
vorsichtig, wenn Sie zusätzliche Teile an Ihrem Lenker anbringen oder vorhandene
verstellen wollen. Kontrollieren Sie Ihren Lenker regelmässig auf äussere Beschädi-
gungen. Aluminium- und Carbon-Lenker sind besonders empfindlich. Im Zweifel ist
ein Austausch erforderlich.
Vorbau
Der Lenkervorbau fixiert den Lenker in der fü r Sie richtigen Position. An ROTWILD
MTBs/Rennrädern werden nur Ahead-Set-Vorbauten verwendet. Bitte beachten Sie
die Bedienungsanleitung des Vorbau-Herstellers.
Beachten Sie, dass die Verschraubungen von Vorbau und Lenker mit vorgeschriebe-
nen Drehmomenten angezogen werden mü ssen. Andernfalls wäre es möglich, dass
Lenker oder Vorbau sich lösen oder brechen. Dies kann zu einem schwerwiegenden
Unfall fü hren.
Achtung: Sollte Ihr Lenker oder Vorbau bei einem Sturz und wenn auch nur
geringfügig verbogen worden sein, ist er sofort auszutauschen, weil unmittel-
bar Bruchgefahr besteht. Gehen Sie hier bitte kein Risiko ein!
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