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SDB SERIE V0212 57
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Changement et tension
des courroies (Fig.18-19)
Les courroies de l’entraînement du bois de la raboteuse peuvent être tendues de la façon suivante.
Desserrez les boulons du moteur supérieur (g.18,1) et poussez le moteur vers le haut pour tendre la
courroie A, après cela bien serrer les 4 boulons de xation du moteur.
Pour tendre la courroie B, il suffit de desserrer les 4 boulons de xation du moteur inférieur (g.18,2).
Le moteur, par son propre poids, descend et tend la courroie; après cela, bien serrer les 4 boulons.
Les courroies du moteur principal (g.18,3,C) peuvent être tendues simplement en desserrant les 4
boulons qui tiennent le moteur contre le cloison, et le moteur, par son propre poids, descend et tend
les courroies.
Après cela, bien serrer les 4 boulons de xation.
Les courroies (g.19,D) pour l’entraînment de la chaine peut être tendue de la façon suivante:
desserrer de l’extérieur de la machine les deux boulons 1 et 2 et tirer de l’intérieur l’axe de
transmission vers soi, dans la direction de la êche, tendre la courroie et ensuite bien serrer les deux
boulons.
Tension de la chaîne d’entraînement (g.19,E)
La chaîne d’entraînement est pourvue d’un tendeur (3) et ne doit pas être tendu.
Pour le changement de la chaîne d’entraînement, il suffit de pousser les tendeurs vers l’arrière, et
ensuite enlever la chaîne du pignon inférieur, et après par au-dessus.
Montage de la chaîne dans le sens inverse, et bien s’assurer que la chaîne est bien mise sur les 3
pignons et que la roulette des tendeurs se trouve bien sur les mailles.
Tension des courroies pour la monte et baisse de la table raboteuse (g.19,F)
La courroie d’entraînement de la monte et baisse de la table (F) peut être tendue en desserrant les
deux boulons qui se trouvent sur le boîtier-même, et en poussant l’axe porte-poulie vers l’arrière.
Après cela bien serrer les deux boulons .
La courroie (G) peut être tendue en desserrant les trois boulons qui se trouvent à l’extérieur du bâti, et
qui tiennent le boîtier d’entraînement contre le bâti, ensuite tirer le boîtier complèt vers l’arrière an de
tendre la courroie B.
Après cela bien serrer les trois boulons.
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