13.15 TAUMELSCHEIBEN MISCHER (SWSH)
Mit dieser Funktion kann der richtige Taumelscheibentyp aus-
gewählt werden. Dabei stehen die wichtigsten drei Taumel -
scheibentypen (1-S; 3-S und 3-E) zur Verfügung. Für die bei-
den Typen ‘3-S’ und ‘3-E’ können in diesem Menü die Servo -
wege optimiert werden.
Im folgenden werden die zur Verfügung stehenden Taumel -
scheibentypen skizziert und analysiert.
Taumelscheibentyp S-1 (H1)
Eine der am meisten verbreiteten
Varianten. Die Steue rung erfolgt über
getrennte Roll-, Nick- und Pitchser-
vos. Durch die Roll an steuerung wird
die Taumel scheibe nach rechts bzw.
links gekippt. Bei Nickansteuerung
wird sie nach vorn oder hinten
gekippt. Mittels Pitch steuerung wird
die Taumelscheibe durch ein Servo (Kanal 6) auf- oder abwärts
bewegt. Die Funktionen sind nicht miteinander vermischt.
Taumelscheibentyp 3-S (HR3 / CCPM 120°)
Der ‘3-S’ Taumel scheiben typ be nötigt
die Ansteue rung durch jeweils ein
Pitch-, Roll- und Nick servo, nach
dem darge stellten An schluss bild. Da -
bei lenken die drei Servos die Taumel -
scheibe jeweils im Winkel von 120°
an. Durch gegenläufige An steue rung
der bei den Servos 1 und 6 wird die
Taumel scheibe nach rechts bzw. links gekippt. Durch Nickan -
steue rung wird sie mit Hilfe aller Servos nach vorn oder hinten
gekippt. Bei Betätigung des Pitch knüppels wird die Taumel -
scheibe durch alle drei Servos auf und abwärts be wegt.
Taumelscheibentyp 3-E (H4 90°)
Der ‘3-E’ Taumel scheiben typ be nötigt
die Ansteue rung durch jeweils ein
Pitch-, Roll- und Nick servo, nach
dem darge stellten An schluss bild. Da -
bei lenken die drei Servos die Taumel -
scheibe jeweils im Winkel von 90° an.
Durch gegenläufige An steue rung der
bei den Servos 1 und 6 wird die
Taumel scheibe nach rechts bzw. links gekippt. Durch Nickan -
steue rung wird sie mit Hilfe des Nickservos (2) nach vorn oder
hinten gekippt. Bei Betätigung des Pitch knüppels wird die
Taumel scheibe durch alle drei Servos auf und abwärts be wegt.
Nach der Aktivierung des Program -
mier modus muss diese Funktion
mit der ‘Mode’-Taste ausgewählt
werden. Danach erscheint die ne -
benstehende Display-Anzeige zur
Auswahl der Taumelscheibentypen
(SWSH).
Die eigentliche Auswahl der
Taumel scheiben Typen erfolgt mit
der Dateneingabe-Taste. Zum
Wechsel muss die Taste für mind. 2
Sek. betätigt werden. Beim einer
Änderung blinkt zuerst die Anzeige
der Taumelscheibentyps. Die Blink -
frequenz wird gesteigert, bis ein
akustisches Signal die erfolgreiche
Änderung des Taumel scheiben typs
anzeigt.
Die Abbildungen zeigen die zuge-
hörigen Displays der 3 Taumel -
scheibentypen.
In diesem Menü lassen sich auch die Servowege und die
Wirkungsrichtung für die Nick-, Roll- und Pitchfunktion, bei
den beiden Taumelscheiben typen ‘3-S’ und ‘3-E’ programmie-
ren. Beim Taumelscheiben typ ‘S-1’ werden die Servofunk -
tionen nicht gemischt, daher steht bei dieser Taumelscheibe
diese Funktion nicht zur Ver fügung.
Allerdings sollten Sie vor dem Einsatz dieser Option zunächst
die mechanischen Anlenkungen der Taumelscheibe bzw. die
Ge stänge optimal einstellen. Beachten Sie dabei die Hinweise
der Montageanleitung Ihres Modells. Montieren Sie die Hebel
der drei Servos so, dass der Servoweg bei der Optimierung
mit der ‘EPA’-Option (siehe Kap. 13.5) nahe dem Wert von
100% liegt. Grundsätzlich gilt: Die Taumelscheibe muss exakt
gerade stehen und sehr leichtgängig in alle Richtungen
bewegt werden können.
Durch Betätigung der ‘Select’-
Taste gelangt man innerhalb des
Taumel scheiben-Menüs, zur
Einstellung des Servoweges für die
Roll-Funk tion (CHA). Der voreinge-
stellte bzw. aktuelle %-Wert wird
blinkend dargestellt.
Bewegen Sie den Rollsteuerknüp -
pel nach rechts und stellen Sie mit
der Dateneingabe-Taste den
Servo weg als %-Wert ein. Mit einer
Bewegung nach vorn (+) erhöhen
Sie und mit einer Betätigung der
Taste nach hinten (-) verringern Sie
den Servoweg. Der Einstellbereich
liegt zwischen -100 und +100%.
Die Voreinstellung beträgt 50%.
Durch eine Betätigung der ‘Select’-
Taste gelangen Sie zur Ein -
stellebene für das Nick- (CHE) und
danach für das Pitchservo (CHP).
Nehmen Sie nach dem gleichen Verfahren die gewünschten
Einstellungen vor, so dass sich die Taumelscheibe optimal
ansteuern lässt.
Führen Sie die Einstellungen äußerst umsichtig und in kleinen
Schritten vor. Überprüfen Sie alle Einstellungen sehr genau,
auch durch ganz vorsichtige Probeflüge.
Durch gleichzeitiges Drücken der ‘Mode’- und der ‘Select’-
Taste kehren Sie zur Grundanzeige zurück.
Bestellnummer
F 4069
T6EXP 2,4 GHz
30
2
Flugrichtung
6
1
S-1
2
Flugrichtung
6
1
S-3
2
Flugrichtung
1
6
E-3
