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© robbe Modellsport
Begriffe für Schrauben und Kleinteile
Self tapping screw: Selbstschneidende Schraube
Screw: Gewindeschraube
Socket screw: Inbusschraube
C
ross screw: Kreuzschlitz-Senkschraube
Set screw: Stiftschraube
Collar screw: Schraube mit Bund
Socket collar screw: Inbusschraube mit Bund
S
ocket button head screw: Inbusschraube
Socket button head
self tapping screw: Inbus-Blechschraube
Set screw Inbus-Madenschraube
N
ut Mutter
Washer Unterlegscheibe
Specialty washer: Spezial-Unterlegscheibe
Spacer Passscheibe
Collar Distanzhülse
Bearing Kugellager
Thrust bearing Axiallager
Pin Stift
Linkage ball Kugel
Ball link Kugelkopf
Linkage rod: Gestänge
Servo linkage rod: Servogestänge
One way bearing: Freilauf
Damper rubber: Dämpfungsgummi
Spacer Distanzscheibe
Sie finden in der Anleitung vier verschiedene Symbole:
CA: hier Sekundenkleber verwenden.
R48: hier Schraubensicherungsmittel verwenden.
T43: hier Metallsicherungsmittel verwenden
OIL/Grease: hier Fett (robbe No. 5532) verwenden
Beim Aufdrücken der Kugelgelenke beachten, dass die
Markierung “A” außen liegt.
R48 (gn) / T43 (blau) haftet intensiv. Nur wenig
Sicherungsmittel aufbringen.
Zur Demontage, Metallteile ca. 15 sec. erhitzen. Achtung:
Kunststoffteile nicht erhitzen.
Alle Gewinde und Gewindebohrungen vor dem Zusammenbau
entfetten (Nitro), da Gewindesicherungsmittel oder Klebstoff
sonst nicht haftet.
Einige Baugruppen sind zwar in Einzelteilen dargestellt, jedoch
schon werksseitig vormontiert. Bei diesen Baugruppen noch-
mals den festen Sitz aller Schrauben bzw. deren Verklebung
(Sicherung) prüfen.
Seite 5
Bei der Montage der Axiallager beachten: Die Scheibe mit dem
großen Innendurchmesser innen, die Scheibe mit dem kleinen
Innendurchmesser außen verwenden. Die Drucklager vor dem
Einsetzen fetten.
Die Kugeln unter Zugabe von “CA” eindrehen, nicht überdrehen.
Die Blattlagerwelle fetten.
Bei der Montage der Blatthalter muss sich das “Align”-Logo
oben befinden.
Durch die Auswahl der mpfungsgummis kann das
F
lugverhalten beeinflusst werden:
Schwarze Gummis: 3D-Flug
Graue Gummis: Standard
Seite 6
Die Gestänge A anfertigen und aufdrücken.
Seite 7
Das Hauptgetriebe mit Klemmrollenfreilauf ist werksseitig vor-
montiert.
Der Kupplungsbelag ist werksseitig eingeklebt.
Bei der Kupplungsmontage an den angezeichneten Stellen
unbedingt T 43 verwenden.
Seite 8
Beim Zusammenbau des Rahmens die unterschiedliche Dicke
der Unterlegscheiben beachten.
Die Schrauben des Rahmens noch nicht festziehen.
Seite 9
Den Rahmen auf eine ebene Unterlage stellen. Winkligkeit
prüfen.
Schrauben des Rahmens festziehen.
Tank und Landegestell montieren.
Seite 10
Verbrennungsmotor mit Gebläse, Kupplung und
Gebläsegehäuse versehen.
Drehzahlregler (optional): Magnete mit Sekundenkleber so in
das Gebläserad einkleben, dass sich eine Markierung oben,
die andere unten befindet.
Motor einbauen.
Vergaser 90° zur Motor-Längsachse ausrichten.
Seite 11
Bevor das Gebläsegehäuse endgültig befestigt wird, mit lau-
fendem Starter prüfen, dass das Gebläserad nicht schleift.
Ggf. ausrichten und festziehen.
Seite 12
Hebel für Nick (Elevator) und Roll (Aileron) montieren und ein-
setzen.
Montage- und Bedienungsanleitung
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