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Display einstellen.
StellenSieeinenmöglichstgroßenSteuerwegein,ohnedass
dieGestängebzw.ServosandenAnschlaglaufen.PrüfenSie
diemaximalenSteuerwegegenau,wennsichPitch-,Roll-und
NickfunktioninextremenAusschlagspositionenbenden. Je
nach Ansteuerungstyp und Art des Rotorkopfes, kann sich bei
zugroßemWegdieTaumelscheibeverklemmen,dannmitTau-
mel-RingMischerdenWegbegrenzen.
Mischraten einstellen
Am Beispiel des HR-3-TaumelscheibentypswirddieEinstell-
prozedurderMischratenerläutert.DieVorgehensweisefürdie
anderen Taumelscheibentypen ist identisch, die Einstellungen
unterscheidensichaberetwas.
BringenSiezunächstdenGassteuerknüppelindieNeutralpo-
sition. Stellen Sie die Ansteuerungsgestänge so ein, dass die
Taumelscheibegenauhorizontalausgerichtetist.KleineÄnde-
rungenkönnenSiemitderOption‘SERVOMITTENVERSTEL-
LUNG’durchführen.
OptimierenSiedieMischratefürdiePitchfunktionen(PIT->
ROLLundPIT->NICK/NICK2).Eslassensichjeweilsgetrennt
fürbeideAusschlagsseitenMischwerteals%-Zahleinstellen.
Stellen Sie die Vorgaben so ein, dass die Taumelscheibe in der
horizontalenPositionbleibt,auchwennderGassteuerknüppel
überdenganzenWegbetätigtwird.
NachderAktivierungderDisplayebenestelltsichdieAnzeige
wiefolgtdar:
Danachdie MischratefürdieRollfunktion(ROL->PIT).Es
lassen sich getrennt für die linke und rechte Ausschlagsseite
Mischwerteals%-Zahleinstellen.StellenSiedieVorgabenso
ein,dasseskeineBeeinträchtigungenderNick-undPitchfunk-
tiongibt,wenndieRollfunktionüberdengesamtenWegbetätigt
wird.
Danach optimieren Sie die Mischrate für die Nickfunktionen
Basis-Menü Helimodell
(NICK->ROLundNICK->PIT).Eslassensichjeweilsgetrennt
fürbeideAusschlagsseitenMischwerteals%-Zahleinstellen.
Stellen Sie die Vorgaben so ein, dass es keine Beeinträchtigun-
genderRoll-undPitchfunktiongibt,wenndieNickfunktionüber
dengesamtenWegbetätigtwird.
In diesem Untermenü lassen sich auch die Einflüsse der unter-
schiedlichenGestängekompensieren.
BringenSie zunächstden Gassteuerknüppelin einesolche
Position,dasssicheinemöglichstgeringeDrehzahleinstellt.
BewegenSiedenQuerruder-Knüppel(Roll)überdenganzen
Wegvonlinksnachrechts.StellenSiedenKompensationswert
im Display 3/3 für die Funktion so ein, dass sich keine Beein-
trächtigungenderPitch-undderNickfunktionergibt.
DieEingabederDaten,diefürjedeSeiteindividuellvorgenom-
menwerdenkann,erfolgtmitHilfedes‘CAPTOUCHFELDES’.
Danach kompensieren Sie die Nickfunktion im dritten Display.
NehmenSiedieEinstellungensovor,dassbeiBetätigungdes
Nick-SteuerknüppelsüberdenganzenWeg,keineBeeinträchti-
gungenderPitch-undderRollfunktionergeben.
Wiederholen Sie diese beiden Schritte auch für den Zustand, in
dem der GassteuerknüppelineinersolchenPositionsteht,dass
sicheinemöglichsthoheMotordrehzahleinstellt.
Im Taumelscheiben-Menü (3/3) kann auch der
‘Geschwindikeitsausgleich’ (SPEED) durchgeführt werden.
BringenSiedazudenGassteuerknüppelindieNeutralposition.
AnschließendbewegenSiedenNick-Knüppelmöglichstschnell.
Stellen Sie die Geschwindigkeits-Vorgabe als %-Wert so ein,
dasssichdabeikeinAusschlagderPitch-Funktionergibt.
Die Eingabe erfolgt nach Markierung des Feldes durch Dreh be-
wegungenam„CAPTOUCHFELD“.
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