467098
13
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/24
Next page
bestelnr.
40 MHz nr. F4044
FC-16 Boat `n Truck
13
16 FAIL-SAFE INSTELLINGEN (F/S) (ALLEEN BIJ PCM)
Voor het geval, dat er tussen de zender en de ontvanger geen
radioverbinding meer is, kan er tussen twee alternatieven geko-
zen worden.
1. ‘NOR ‘- (normaal), of de hold mode.
In de ontvanger worden de laatste storingvrije pulsen in een
tussengeheugen opgeslagen en in geval van een storing aan
de servo’s doorgegeven. Deze worden zolang gehandhaafd tot
er weer storingvrije signalen van de zender komen.
2. (F/S) Fail-safe-positie
Hierbij loopt de gasservo naar een door de zender voorgepro-
grammeerde positie, die eveneens door de ontvanger opgesla-
gen wordt. Standaard is de fail-safe met een waarde van 20%
geactiveerd.
Navigeer naar het F/S instelmenu.
In het linkerdeel van het display wordt knipperend het nummer
van het gas-kanaal weergegeven, waar de fail-safe instelling uit-
gevoerd moet worden.
Met behulp van de data-invoertoets kan er gekozen worden tus-
sen de hold- en de fail-safe mode.
NOR-(hold) mode = bediening naar voren (+)
F/S-mode = bediening naar achteren (-)
Een pijl markeert de actieve positie.
Als voor het gaskanaal (3) de fail-safe
ingesteld moet worden, breng dan de
gas-stuurknuppel in de gewenste F/S
positie en druk de data-invoertoets
minstens twee seconden in.
Door een akoestisch signaal wordt de
overname van de F/S-positie beves-
tigd , in het display wordt de positie
van de servo-uitslag in % weergegeven.
Als de zender nu uitgeschakeld wordt neemt de gasservo (kanaal
3) de geprogrammeerde fail-safe positie in.
Stel de gaswaarde niet te laag in, de motor zou af kunnen slaan.
Aanwijzing:
Onder bepaalde omstandigheden is het zinvol om bij modellen de
normaal (hold) mode in te stellen.
Dan is er ook nog de “batterij-fail-safe”functie, deze werkt alleen
als de F/S functie geactiveerd is.
Zodra de spanning van de ontvangeraccu beneden een waarde
van 3,8 Volt zakt, loopt de gasservo naar een van tevoren inge-
stelde positie, zodat de bestuurder weet dat de ontvangeraccu
ontladen is.
Het besturen van het model moet dan direct gestopt worden. Is
er toch nog een volledig motorvermogen nodig, dan kan hierover
beschikt worden als de gasknuppel korte tijd in de stationair posi-
tie gebracht wordt en daarna weer gas gegeven wordt.
Na 30 seconden loopt de gasservo opnieuw terug naar de fail-
safe positie, als de spanningvoorzienig intussen niet verbeterd is.
Deze functie geldt ook als er op kanaal 3 een elektroregelaar voor
een elektromotor aangesloten is.
17 KRUISMIXER (XMX 1-2)
Een mixer waarbij twee gelijkberech-
tigde functies met elkaar gemixt wor-
den, wordt als dubbel- of kruismixer
(XMX) aangeduid. Er zijn dan twee
masterfuncties.
De software van de zender beschikt over twee vrij programmeer-
bare kruismixers(XMX1-2), er kan tussen de stuurgevers 1-8 ge-
kozen worden.
Door lang indrukken van de “+toets
wordt de mixer ingeschakeld(ON). (
De % weergave knippert nu. Het cijfer
geeft aan , dat de mixwaarde (%) voor
de stuurfunctie 1 ingesteld wordt.)
Met de cursor verder in het menu
bladeren , nu verschijnt XMX1” De
mixwaarde (%) voor de stuurfunctie 1
kan nu ingesteld worden. Door met de
cursor verder te drukken komt men in
stuurfunctie 2, waar eveneens de mix-
waarde in procenten ingevoerd kan
worden.
Als nu met de cursor verder in het
menu gebladerd wordt, verschijnt
“MAS1”. Hier kan de mixwaarde van
de stuurfunctie”1”(%) voor een kanaal
(1-8) gekozen worden. Dit geldt ook
voor de “MAS2”- waarde die vervol-
gens in het menu ingevoerd kan wor-
den.
Afhankelijk van de inbouwpositie van de servo’s en de aansturing
van de stuurstangen kan het noodzakelijk zijn de servolooprich-
ting om te polen, of de mixrichting te veranderen, zodat de servo’s
de ene keer tegen elkaar inlopen en de andere keer dezelfde
richting hebben. Vervolgens met de servo-ompoling de gas/motor
functie op dezelfde looprichting brengen. Deze X-mixer is ook
geschikt voor het mixen van de motor- en de stuurfunctie van
rupsvoertuigen of van 2-motorige scheepsmodellen. Hier moeten
dan de stuurfuncties motor (3) en sturen (1 of 4) elk met 100%
gemixt worden.
13


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Robbe FC 16 Boat `n Truck at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Robbe FC 16 Boat `n Truck in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 1,89 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info