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Robbe Duo-Power 8S EQ 8504 Manual

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17.4 BATERÍAS DE LITIO (LiPo, LiIo, LiFe)
GENERAL
Hay diferentes tipos de baterías de litio:
1.Las baterías de iones de litio con electrolito líquido y una tensión nominal de 3,6 voltios,
la primera generación de baterías de litio, no están muy extendidos en el modelismo.
2.Baterías de iones de litio (Lilo) con electrolito líquido y una tensión nominal de 3,6
voltios, la segunda generación de baterías de litio con copa metálica.
3.Baterías de iones de litio (LiPo) con electrolito en forma de gel y una tensión nominal
de 3,7 voltios, la generación actual de baterías de litio, también llamadas Lipo. A causa
del electrolito en forma de gel, la presión dentro del elemento durante la carga y
descarga es menor. Por tanto es suficiente envolverlos con film. Este tipo de batería se
ha expandido rápidamente en el modelismo, debido a su peso reducido y la alta den-
sidad de energía.
4.Baterías de litio-ferro (LiFe) con una tensión nominal de 3,3 voltios, actualmente la gen-
eración más nueva de baterías de litio, denominadas también A123. A causa de sus
altos impulsos de descarga y de la gran densidad de energía, ésta batería también se
extenderá rápidamente en el modelismo.
DIFERENTES CAPACIDADES
Cuando se convierten varios elementos en un pack de baterías y se descarga con corri-
ente más alta, los elementos se calientan de forma diferente, ya que el elemento interior
no puede liberar bien el calor.
Esto modifica la resistencia interior y la capacidad de liberación es menor. Este elemen-
to queda descargado antes y existe el peligro, que este mismo elemento se descargue
por debajo de la tensión de final de descarga de 2,5 voltios.
Se producen diferencias fuertes en las capacidades, especialmente con temperaturas
exteriores muy bajas. Si se utilizan baterías Lipoly para volar un helicóptero eléctrico, el
elemento delantero se enfría fuertemente a causa del viento, los elementos interiores se
mantienen considerablemente más calientes. El elemento frío tiene por tanto una capaci-
dad inferior y existe el peligro, que el elemento más frío quede descargado por debajo de
la tensión de final de descarga.
Recomendamos por tanto, descargar los elementos LiPo solamente hasta aprox. 3
voltios de tensión de final de descarga, para evitar daños permanentes del elemento.
Para ello recomendamos el MC-Balancer Nº 8638, que supervisa la tensión de los ele-
mentos individuales hasta 7 elementos LiPo. Además hay que vigilar especialmente que
durante la siguient carga los elementos queden cargados al mismo nivel.
Cargar dos elementos conectados en paralelo no tiene problemas. En este caso el total
de la corriente se distribuye por los diferentes elementos según la tensión.
No nos podemos responsabilizar de daños causados por manejo inadecuado. Tener en
cuenta también los consejos de seguridad.
A causa de tolerancias en la producción, que son normales, pero sobre todo a causa de
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Duo-Power 8S EQ
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