780459
18
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/94
Next page
Thank you for
protecting our
environment by
riding a bike.
Vertaling van de originele handleiding
E-bikes en cargo-bikes
Traduction de la notice originale
E-Bikes et vélos Cargo
Thank you for
protecting our
environment by
riding a bike.
Vertaling van de originele handleiding
E-bikes en cargo-bikes
Traduction de la notice originale
E-Bikes et vélos Cargo
Deutsch
Wij zijn er verheugd over dat u hebt gekozen voor een e-bike van Riese & Müller. Onze
e-bikes zijn bedoeld als dagelijkse begeleider. Zij leveren hiermee een belangrijke bijdrage
aan een moderne mobiliteit. Hiervoor willen wij u danken. Om ervoor te zorgen dat u
veilig op pad gaat en lang plezier aan uw e-bike hebt, vindt u in deze handleiding de
belangrijkste informatie. Lees deze zorgvuldig door.
Wij wensen u veel fietsplezier.
Uw team van Riese,&,Müller
Nous sommes heureux que vous ayez choisi un E-Bike de Riese & Müller. Nos E-Bikes
ont été conçus pour vous accompagner au quotidien. Vous contribuez ainsi de manière
décisive à la mobilité moderne. Nous vous en remercions. Afin que vous puissiez rouler
en toute sécurité et profiter longtemps de votre E-Bike, vous trouverez dans ce mode
d'emploi les indications les plus importantes. Veuillez le lire attentivement.
Bonne route,!
Votre équipe Riese,&,Müller
2
Nederlands
Vertaling van de originele
handleiding
E-bikes en cargo-bikes
EU-conformiteitsverklaring...................................................................................................... 4
Opmerkingen en voorwaarden............................................................................................... 6
Algemene informatie................................................................................................................................. 6
Veiligheidsvoorschriften............................................................................................................................ 7
Wettelijke eisen............................................................................................................................................. 8
Beoogd gebruik............................................................................................................................................. 9
Voorafgaand aan de eerste rit............................................................................................... 11
Voorafgaand aan elke rit......................................................................................................... 15
Onderdelen: functie en hantering......................................................................................... 16
Snelspanner/Q-Loc-steekas/steekas................................................................................................... 16
Zadelhoogte/zitpositie...............................................................................................................................20
Verstelbare stuurpen.................................................................................................................................. 20
Vering.................................................................................................................................................................22
Remsysteem...................................................................................................................................................22
Ketting/riemaandrijving.............................................................................................................................25
Banden en bandenspanning..................................................................................................................26
Verlichting........................................................................................................................................................ 27
Vervoer van bagage en kinderen........................................................................................................ 28
Aandrijving/accu/laadapparaat..............................................................................................................30
Algemene onderhoudsaanwijzingen.....................................................................................33
Inspecties en levensduur........................................................................................................ 34
Recycling en verwijdering.......................................................................................................36
Gewichtsinformatie................................................................................................................... 37
Aandraaimomenten voor schroefverbindingen..................................................................38
Service- en onderhoudsschema.............................................................................................39
Overdrachtsdocumentatie....................................................................................................... 42
Wettelijke garantie voor materiële gebreken en garantie...............................................46
3
Nederlands EU-conformiteitsverklaring
EU-conformiteitsverklaring
conform machinerichtlijn 2006/42/EG
Riese & Müller GmbH, Am Alten Graben 2, 64367 Mühltal, Duitsland
Merk: Riese & Müller
Modellen: Roadster, Roadster Mixte, Nevo, Charger, Charger Mixte, Supercharger,
Delite, Superdelite, Swing, Cruiser, Cruiser Mixte, Homage, Tinker, Multicharger,
Multicharger Mixte, Load
Productomschrijving/type: e-city en e-trekking
Modellen: Delite mountain, Superdelite mountain
Productomschrijving/type: e-MTB
Modeljaar: 2022
Voor de genoemde producten bevestigen wij dat deze voldoen aan de eisen van de
volgende Europese richtlijnen en hiermee aan de toepasselijke harmonisatiewetgeving
van de Unie:
2006/42/EG Machinerichtlijn
2014/30/EU-richtlijn inzake elektromagnetische compatibiliteit (EMC) of
2014/53/EU-richtlijn inzake het op de markt aanbieden van radioapparatuur
2014/35/EU Laagspanningsrichtlijn
2011/65/EU Richtlijn betreffende de beperking van het gebruik van bepaalde
gevaarlijke stoffen in elektrische en elektronische apparatuur (RoHS-richtlijn)
2012/19/EU Richtlijn betreffende afgedankte elektrische en elektronische apparatuur
(WEEE-richtlijn)
DIN EN ISO 12100:2011 Veiligheid van machines - Algemene ontwerpbeginselen -
Risicobeoordeling en risicoreductie
DIN EN ISO 20607:2019 Veiligheid van machines – Algemene ontwerpbeginselen –
Handleiding
DIN EN 15194:2017 Fietsen - Elektrisch ondersteunde fietsen - EPAC Fietsen
4
EU-conformiteitsverklaring Nederlands
Aanvullend geldt voor het type e-MTB:
DIN EN 15194:2017 Fietsen - Elektrisch ondersteunde fietsen - EPAC Fietsen
als aanvulling op DIN EN ISO 4210:2015 Fietsen – Veiligheidseisen voor fietsen (MTB)
Plaats: Mühltal Datum: 1 september 2021
Handtekening:
Markus Riese, CEO
5
Nederlands Opmerkingen en voorwaarden
Opmerkingen en voorwaarden
Algemene informatie
Lees deze handleiding van uw e-bike vóór de eerste rit volledig en aandachtig door. Let op
de volgende symbolen:
Waarschuwing!
Geeft een mogelijk dreigend gevaar aan. Als dit niet wordt vermeden, kunnen een val en
ernstig letsel het gevolg zijn.
Bijv.: met slecht gezekerde lading rijden.
Opmerking
Geeft een mogelijk schadelijke situatie aan. Als deze niet wordt vermeden, kan materiële
schade aan de e-bike of de bijbehorende onderdelen het gevolg zijn.
Bijvoorbeeld: niet de voorgeschreven minimale bandenspanning aanhouden.
Voer voor uw eigen veiligheid voorafgaand aan elke rit de korte controle volgens
hoofdstuk "Voorafgaand aan elke rit" uit.
De handleidingen van de fabrikanten van alle gebruikte onderdelen vindt u op
www.r-m.de/downloads.
Registreer uw e-bike op www.r-m.de/register om te profiteren van een uitgebreide
premium-garantie.
Deze handleiding bevat primair veiligheidsrelevante informatie voor uw e-bike.
Gebruiksinstructies voor bijv. schakeling, display, accuverwijdering of accessoires vindt u in
onze video's op www.r-m.de/video-guides.
Als uw e-bike over een RX Chip beschikt, wordt deze pas na de boeking van de
gewenste RX Services geactiveerd. Informatie over de functies en de service vindt u
op www.r-m.de/rx-service. Voor aanvullende vragen kunt u een e-mail sturen naar
rx-service@r-m.de.
Neem bij alle overige vragen contact op met uw dealer.
6
Opmerkingen en voorwaarden Nederlands
Veiligheidsvoorschriften
Waarschuwing!
Deze handleiding bevat korte controles die noodzakelijk kunnen zijn tussen de
voorgeschreven controles die door de dealer worden uitgevoerd.
Voer nooit andere werkzaamheden dan deze aan uw e-bike uit. Hiervoor zijn speciale
vakkennis, gereedschappen en vaardigheden vereist en die kunnen alleen door uw dealer
worden uitgevoerd.
Ga nooit fietsen na onvolledig of ondeskundig uitgevoerde montagewerkzaamheden aan
uw e-bike. Daarmee brengt u zichzelf en andere verkeersdeelnemers in gevaar.
Waarschuwing!
Houd er bij het opstappen rekening mee dat de e-bike bij een ingeschakelde
ondersteuningsmodus direct wegrijdt zodra u een voet op het pedaal zet.
Trek daarom eerst de rem aan, omdat de onverwachte versnelling anders tot onzekerheid
en in het ergste geval tot een val, ongevallen en gevaarlijke situaties kan leiden.
Stap niet op de fiets door met een voet op het pedaal te stappen en te proberen het
andere been over de fiets te zwaaien; de e-bike zou meteen een stuk naar voren gaan.
Waarschuwing!
Schakel het e-bike-systeem uit en verwijder de accu voordat u werkzaamheden aan uw e-
bike uitvoert, bijv. voor montage of onderhoud, en voordat u uw e-bike vervoert.
Bij onbedoelde activering van het e-bike-systeem bestaat gevaar voor letsel.
Opmerking
Ook al bestaat er geen officiële leeftijdsbeperking voor het rijden op de 25 km/h-modellen,
raden wij u om veiligheidsredenen af om kinderen en jongeren onder 14 jaar hiermee aan
het wegverkeer te laten deelnemen.
7
Nederlands Opmerkingen en voorwaarden
Opmerking
Wanneer u langere tijd niet hebt gefietst of als u zich in bepaalde situaties onzeker voelt,
raden wij u aan om een e-biketraining te volgen.
Houd er rekening mee dat u doorgaans sneller rijdt dan u gewend bent. Fiets anticiperend
en wees altijd klaar om te remmen zodra u onoverzichtelijke situaties of mogelijke gevaren
opmerkt.
Houd er tevens rekening mee dat voetgangers u niet horen als u met hoge snelheid nadert.
Houd daarom op fietspaden en gecombineerde fiets- en voetpaden extra rekening met
andere weggebruikers en rijd anticiperend om ongevallen te voorkomen. Gebruik eventueel
op tijd uw bel resp. claxon om anderen te waarschuwen.
Draag in het wegverkeer altijd voor fietsen geschikte, lichte kleding met strakke
broekspijpen en schoenen die bij het gemonteerde pedaalsysteem passen.
Om veiligheidsredenen raden wij u aan om tijdens elke rit een helm te dragen.
Opmerking
Beveilig uw e-bike bij elke stop tegen diefstal en onbevoegde toegang.
Wettelijke eisen
Als u met uw e-bike aan het openbaar verkeer wilt deelnemen, moet deze conform de
nationale voorschriften zijn uitgerust. Wettelijk gezien staan onze 25 km/h-modellen in de
meeste EU-landen gelijk aan een fiets en vallen daarom onder dezelfde regelingen.
Opmerking
Laat u voor het gebruik van de e-bike door uw dealer over de wettelijke richtlijnen in het
betreffende land adviseren en informeren. Vooral voor s-pedelecs (HS-modellen) gelden
bijzondere regelingen die hier niet worden genoemd. Houd rekening met de landspecifieke
en regionale afwijkingen voor s-pedelecs met betrekking tot de volgende punten:
Rijbewijs
Verzekeringsplicht en eventueel registratieverplichting
Helmplicht
Richtlijnen voor gebruik van fiets- en bospaden
Vervoer van kinderen/personen
Aanhanger
8
Opmerkingen en voorwaarden Nederlands
Het A-gewogen niveau van de geluidsemissiedruk bij de oren van de bestuurder ligt onder
70 dB(A).
Beoogd gebruik
Uw Riese & Müller e-bike werd met het oog op zijn specifieke toepassing ontwikkeld en
kan in een van de volgende categorieën worden ingedeeld. U mag uw e-bike niet buiten
het beoogde gebruik belasten.
Categorie 1
Beoogd gebruik: woon-werkverkeer en recreatieve ritten bij matige inspanning
E-bike-type: e-bike voor op de weg zonder achtervering
Beschrijving: betreft e-bikes die op normale, verharde oppervlakken worden gebruikt,
waarop de banden bij een gemiddelde snelheid contact met de grond moeten houden.
Typisch snelheidsbereik [km/h]: 15 tot 25, HS-modellen: 15 tot 45
Reglementaire drop-/spronghoogte [cm]: < 15
Categorie 2
Beoogd gebruik: recreatieve ritten en trekking bij matige inspanning
E-bike-type: e-bike voor op de weg met volledige vering of GX-optie
Beschrijving: het gaat hierbij om e-bikes waarvoor voorwaarde 1 geldt en die daarnaast
ook op onverharde wegen en grindpaden met gemiddelde hellingen en afdalingen
worden gebruikt. Onder deze omstandigheden kan er sprake zijn van contact met het
oneffen terrein en van een herhaaldelijk verlies van bandencontact met de grond. Drops
zijn beperkt tot 15 cm of minder.
Typisch snelheidsbereik [km/h]: 15 tot 25, HS-modellen: 15 tot 45
Reglementaire drop-/spronghoogte [cm]: < 15
9
Nederlands Opmerkingen en voorwaarden
Categorie 3
Beoogd gebruik: sportieve ritten waarvoor relatief geringe technische vaardigheden zijn
vereist
E-bike-type: e-bikes voor op de weg met volledige vering en GX-optie
Beschrijving: het gaat hierbij om e-bikes waarvoor voorwaarden 1 en 2 gelden en die
daarnaast ook op ongebaande paden, oneffen, onverharde wegen alsook in lastig terrein
en op onontgonnen terrein worden gebruikt en waarvoor technische vaardigheden zijn
vereist. Sprongen en drops bedragen minder dan 30 cm.
Typisch snelheidsbereik [km/h]: 15 tot 45
Reglementaire drop-/spronghoogte [cm]: < 30
Categorie 4
Beoogd gebruik: sportieve ritten waarvoor enorme technische vaardigheden zijn vereist
E-bike-type: e-MTB
Beschrijving: het gaat hierbij om e-bikes waarvoor voorwaarden 1, 2 en 3 gelden en die
voor afdalingen over onverharde wegen bij snelheden van minder dan 40 km/h worden
gebruikt. Sprongen kunnen bij uitzondering 80 cm bedragen als de plek waarop wordt
geland een helling van meer dan 30° vertoont.
Typisch snelheidsbereik [km/h]: 15 tot 40
Reglementaire drop-/spronghoogte [cm]: < 80
Riese & Müller e-bikes zijn niet goedgekeurd voor de deelname aan wedstrijden.
De in deze handleiding beschreven gebruiks-, onderhouds- en
instandhoudingsvoorwaarden maken deel uit van het reglementaire gebruik. Bij gebruik
van de e-bike buiten dit beoogde gebruik, als de veiligheidsinstructies niet worden
nageleefd, bij een te zware belading of een onjuiste reparatie van gebreken wordt geen
aansprakelijkheid of aansprakelijkheid voor materiële gebreken (garantie) aanvaard. Ook
wordt geen aansprakelijkheid en aansprakelijkheid voor materiële gebreken aanvaard bij
montagefouten, opzet, ongevallen en als de voorschriften voor onderhoud en verzorging
niet worden nageleefd. Wijzigingen aan de overbrenging en veranderingen aan het
elektrische systeem (tuning) leiden ertoe dat alle aanspraken ten aanzien van materiële
gebreken en garanties komen te vervallen.
10
Opmerkingen en voorwaarden Nederlands
Opmerking
Commercieel gebruik
Conform de Europese goedkeuringsverordening (EU) nr. 168/2013 bedraagt de
duurzaamheid van een e-bike van de categorie L1e-B 16.500 km. Deze waarde gebruiken wij
ook voor onze e-bikes met een motorondersteuning tot 25 km/h.
Een commercieel gebruik en de verhuur vormen een aanzienlijk hogere belasting voor
het voertuig. Om deze reden behouden wij ons het recht voor om eventueel optredende
gebreken eventueel af te wijzen die bij commercieel gebruikte fietsen optreden en die
op grond van een overschrijding van de levensduur (16.500 km) van de fiets of van het
onderdeel binnen de wettelijke garantieperiode voor materiële gebreken optreden.
Voor een volledige dekking van alle gebreken binnen de garantieperiode voor materiële
gebreken is een bewijs van de uitgevoerde inspecties conform het onderhoudsschema
vereist.
Uw e-bike is in principe alleen goedgekeurd voor de voortbeweging van één persoon.
Uitzonderingen vormen onze cargo-bikes als zij van dienovereenkomstige stoeltjes zijn
voorzien of het vervoer van een kind met een geschikt kinderzitje of kinderaanhanger.
Houd hierbij rekening met de bepalingen van uw nationale wetgeving en het toegestane
totaalgewicht (zie "Gewichtsinformatie").
Opmerking
Toegestaan totaalgewicht =
gewicht bestuurder + gewicht e-bike + gewicht bijlading + gewicht aanhanger
Voorafgaand aan de eerste rit
Als u uw e-bike bij een geautoriseerde dealer ophaalt, werd uw e-bike reeds rijklaar
gemaakt, zodat deze veilig en goed werkt. Uw dealer heeft een eindcontrole uitgevoerd
en een proefrit gemaakt.
Als u uw e-bike via Home Delivery hebt ontvangen, werd uw e-bike reeds af fabriek
rijklaar gemaakt en is er reeds een eindcontrole uitgevoerd. Wanneer een montage is
vereist, dient u hiervoor de stappen in de bijgevoegde montagehandleiding te volgen. Die
bevat ook informatie over de instelling van de zitpositie en de vering, de bediening van
het aandrijfsysteem en de hantering van de accu.
11
Nederlands Voorafgaand aan de eerste rit
Omdat elke e-bike een ander rij- en bochtengedrag heeft, kunt u zich het beste buiten
het verkeer vertrouwd maken met het stuur-, bochten- en remgedrag, zowel met als
zonder belading. Vooral cargo-bikes of nieuwe voertuigconcepten kunnen qua rijgedrag
verschillen van wat u gewend bent. Zorg dat u bekend bent met de functies van alle
bedieningselementen. Om de instap te vergemakkelijken, bieden wij expertvideo's over
diverse onderwerpen op www.r-m.de/video-guides.
Remsysteem
Waarschuwing!
Moderne remmen hebben een veel hoger remvermogen dan eenvoudige velg- of
trommelremmen! Controleer of de plaatsing van de remhendel aansluit bij wat u gewend
bent. Bespreek de plaatsing van de remhendels anders met uw dealer. Standaard is de
remhendel voor de voorrem links en voor de achterrem rechts gemonteerd (omgekeerde
plaatsing van de remhendels voor landen met links rijdend verkeer). Probeer de remmen
in elk geval een paar keer uit terwijl u niet aan het verkeer deelneemt. Probeer in een
rustig tempo de sterkere vertragingen uit. Een ondoordacht remgebruik kan tot een val
leiden. Bij natheid is de remweg langer.
Het voorwiel van transportfietsen kan tijdens het remmen makkelijker blokkeren en dat
kan in bochten tot een val leiden.
Voor het eerste remgebruik moeten de remschijven zorgvuldig met remmenreiniger of
spiritus worden ontvet. De remblokjes ontwikkelen hun definitieve remkracht pas tijdens
de inrijperiode. Versnel hiervoor op een vlak traject tot 25-30 km/h en rem vervolgens met
een rem af totdat u stil staat. Herhaal dit proces 30 keer per rem. Hierna zijn de remblokjes
en -schijven ingeremd en bieden optimale remprestaties.
Waarschuwing!
Bij een volle belading verandert het rijgedrag en wordt de remweg langer. Probeer in het
begin daarom een paar keer met en zonder lading te fietsen en te remmen om aan het
veranderde rijgedrag te wennen.
Aandrijfsysteem/display en schakeling
Laat u door uw dealer de bediening van het aandrijfsysteem, het display en de schakeling
uitleggen en bekijk onze video's op www.r-m.de/video-guides.
Via de toetsen van de bedieningselementen op de accu resp. op de afstandsbediening
op het stuur kunt u het systeem in- en uitschakelen. Bovendien kunt u kiezen uit
12
Voorafgaand aan de eerste rit Nederlands
verschillende ondersteuningsmodi, wordt de resterende accucapaciteit getoond en kunnen
eventueel verschillende tellerfuncties worden geselecteerd. Na het inschakelen wordt het
systeem door op de pedalen te trappen actief en is de motorondersteuning beschikbaar.
Begin uw eerste rit met de laagste aandrijfondersteuning en wen eerst aan de extra
stuwkracht.
Voor een NOODSTOP / NOODUITSCHAKELING trekt u aan de remhendel van de achterrem
en stopt u met fietsen. De e-bike stopt.
Maak uzelf buiten het wegverkeer vertrouwd met het aandrijfsysteem, het display en de
schakeling. Meer informatie over de bediening van alle gebruikte onderdelen vindt u op
www.r-m.de/downloads.
Zitpositie
Laat uw dealer de juiste zitpositie voor u instellen en deze toelichten.
Waarschuwing!
Maak uzelf vertrouwd met de houvast van de betreffende schoenen op de pedalen.
Afhankelijk van het materiaal van de zolen of bij koud en/of nat weer kunnen de pedalen
glad worden.
Vering
Laat uw dealer de vering voor u instellen en deze toelichten.
Om ervoor te zorgen dat de verende voorvork optimaal werkt, moet deze worden
afgestemd op het gewicht van de bestuurder, de zithouding en het gebruiksdoel. Als de
bestuurder gaat zitten, moet de verende voorvork met 15–20% van de maximale veerweg
worden ingedrukt.
Waarschuwing!
Door een vering van de achterbouw verandert tijdens het rijden de afstand van de
pedalen tot de grond. Houd de crankarm altijd in horizontale stand als u een bocht neemt
of over oneffenheden in de weg rijdt om contact van de pedalen met de grond en een
mogelijke val te vermijden.
13
Nederlands Voorafgaand aan de eerste rit
Accu
Laat u door uw dealer het plaatsen en verwijderen van de accu tonen en uitleggen en
bekijk onze video's op www.r-m.de/video-guides. Controleer na elke plaatsing van de
accu of deze goed vastzit. Duw de accu vast in de houder tot deze met een hoorbare klik
vastklemt in het slot. Haal de sleutel uit het slot en trek kort aan de accu om er zeker van
te zijn dat die daadwerkelijk goed vastzit. Bij sommige e-bikes is een accu horizontaal
of verticaal hangend aan het frame bevestigd. Houd de accu altijd met een hand vast,
voordat u de sleutel in het slot omdraait, zodat de accu niet ongecontroleerd loslaat en
valt. Hierdoor kan letsel ontstaan en kan de accu schade oplopen.
Waarschuwing!
Een niet-correct geplaatste accu kan tijdens de rit loskomen en uit de fiets vallen. Hierdoor
kunt u vallen en kan de accu schade oplopen. Zorg er bij het plaatsen van de accu voor dat
deze correct vastklikt en controleer of de accu goed vastzit.
Aanbevolen temperatuurbereiken
Temperatuur tijdens het laden (°C) 0 ... +40
Temperatuur in bedrijf (°C) -5 ... +40
Temperatuur tijdens de opslag (°C) +10 ... +40
Aanbevolen laadstatus wanneer de e-bike niet wordt gebruikt
(%) 30–60
Aanbevolen laadcyclus wanneer de accu gedurende langere
tijd niet wordt gebruikt om de 6 maanden
Bagagedragers/kinderzitjes
Houd er rekening mee dat er geen wijzigingen aan de bagagedragers mogen worden
aangebracht. Gebruik uitsluitend geteste en goedgekeurde kinderzitjes.
Aanhangers/trailerbikes
Volledige geveerde e-bikes van Riese & Müller mogen uitsluitend met tweewielige
aanhangers worden gebruikt. Het maximale gewicht van de aanhanger (aanhanger
inclusief bijlading) bedraagt 50 kg.
E-bikes van Riese & Müller zonder achtervering mogen ook met eenwielige aanhangers
en trailerbikes worden gebruikt. Het maximale gewicht van de aanhanger bedraagt bij
eenwielige aanhangers en trailerbikes 30 kg.
14
Voorafgaand aan elke rit Nederlands
Voorafgaand aan elke rit
Ga alleen met de fiets op pad als u de volgende korte controle volledig hebt uitgevoerd en
deze goed kan worden afgerond. Neem bij twijfel contact op met uw dealer. Een defecte
e-bike kan tot ongevallen leiden.
Opmerking
Na een val of een ongeval mag u uw e-bike pas weer gebruiken nadat deze door uw dealer
op eventuele schade is gecontroleerd.
Korte controle
Controleer uw e-bike voor elke rit op de volgende punten:
Snelspanners/steekassen zitten stevig vast en zijn stevig gesloten.
Schroefverbindingen zitten niet los en klepperen niet.
Het stuur is stevig gefixeerd (controleren of het stuur en de stuurpen kunnen worden
verdraaid, pen bij een in hoogte verstelbare stuurpen is vastgeklikt) en vertoont geen
ongebruikelijk gedrag tijdens het sturen naar links en rechts (bijv. speling bij het sturen,
ongelijkmatige weerstand of minder goed/indirecter stuurgevoel dan anders).
Wielen en banden kunnen makkelijk worden gedraaid en zijn goed uitgelijnd.
Controleer de spanning en de staat van de banden en of de ventielen recht zitten.
Voor- en achterlicht werken en zijn correct ingesteld.
Remhendels vertonen een duidelijke drukpunt en kunnen niet tot aan de greep
worden doorgetrokken.
Remblokjes en remschijven zijn onbeschadigd en vet-/olievrij. Controleer ze ook op
slijtage.
Bij het remsysteem ontsnapt bij het aantrekken en vasthouden van de remhendels
nergens olie.
Het remanker bij terugtrapremmen zit vast.
De accu zit na plaatsing stevig vast. De accu moet met een hoorbaar klikgeluid in het
slot vastklikken.
De lading is veilig bevestigd. Er mogen geen loszittende bevestigingsmiddelen
aanwezig zijn die in de wielen terecht kunnen komen (bijv. omlaag hangende
uiteinden van spanbanden).
Het toegestane totaalgewicht mag onder inachtneming van de aangegeven
afzonderlijke bijladingen niet worden overschreden (zie "Gewichtsinformatie").
15
Nederlands Onderdelen: functie en hantering
Er kleppert niets. Er is geen sprake van ongebruikelijke rijgeluiden en het rijgevoel is
niet vaag.
De belading is niet eenzijdig. Rijgedrag en remweg kunnen hierdoor veranderen.
De verlichting en reflectoren zijn niet afgedekt.
Onderdelen: functie en hantering
Snelspanner/Q-Loc-steekas/steekas
Waarschuwing!
Fiets nooit op een e-bike waarvan u de wielbevestigingen niet vóór de rit hebt
gecontroleerd. Mocht er een wiel tijdens het rijden loskomen, dan leidt dit tot een val.
Opbouw snelspanner
De snelspanner bestaat uit twee onderdelen: de hendel A en de borgmoer B.
Met hendel A wordt een klemkracht gegenereerd. Met borgmoer B aan de
tegenoverliggende kant wordt de voorspanning ingesteld.
Gebruik van snelspanners
1. Openen: sla de hendel A zo om dat aan de binnenzijde "Open" te lezen is. Draai om de
snelspanner verder los te maken de borgmoer B tegen de wijzers van de klok in.
16
Onderdelen: functie en hantering Nederlands
2. Sluiten: houd de geopende hendel A met een hand vast en draai de borgmoer B met
de andere hand met de wijzers van de klok mee. Trek de borgmoer B aan, totdat een
voldoende grote voorspanning is bereikt. Sla me behulp van de handbal de hendel
A zo om dat aan de buitenzijde "Close" te lezen is. Tijdens de tweede helft van het
sluittraject moet de hefboomkracht duidelijk toenemen.
3. Controleren: controleer of de snelspanner stevig vastzit door te proberen om de
gesloten hendel A te draaien. Als hendel A rond kan draaien, is niet gegarandeerd
dat het wiel goed vastzit. Open in dit geval hendel A en verhoog de voorspanning bij
borgmoer B.
Opbouw Q-Loc-steekas
De steekas bestaat uit twee stevig met elkaar verbonden onderdelen, de hendel A en
de moer B. Met de hendel A wordt de klemkracht gegenereerd en met de moer B de
voospanning ingesteld.
17
Nederlands Onderdelen: functie en hantering
Hantering van de Q-Loc-steekas
1. Openen: sla de hendel A zo om dat aan de binnenzijde "Open" te lezen is. Duw voor
het verder losmaken de moer A in de richting van de hendel A en draai deze met de
wijzers van de klok mee, totdat de klauw vergrendeld is. Trek de steekas er vervolgens
aan hendel A uit.
2. Sluiten: draai moer B tegen de wijzers van de klok, totdat de klauw uit de
vergrendeling loskomt. Schuif de steekas met geopende klauw door vork en naaf,
totdat deze met een hoorbaar klikgeluid vastklikt. Sla me behulp van de bal van de
hand de hendel A zo om dat aan de buitenzijde "Close" te lezen is.
3. Controleren: controleer of de steekas stevig vastzit door te proberen om de gesloten
hendel A te draaien. Als hendel A rond kan draaien, is niet gegarandeerd dat het wiel
goed vastzit. Open in dit geval hendel A en verhoog de voorspanning bij moer B.
Opbouw steekas
De steekas bestaat uit twee vast verbonden componenten, de hendel A en de as
met schroefdraad. Een steekas maakt een snelle en gereedschaploze montage resp.
demontage van het wiel mogelijk.
18
18


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Riese Muller Tinker 2022 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Riese Muller Tinker 2022 in the language / languages: Dutch, French as an attachment in your email.

The manual is 0.46 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Riese Muller Tinker 2022

Riese Muller Tinker 2022 User Manual - English - 45 pages

Riese Muller Tinker 2022 User Manual - German - 48 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info