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TIPP!
Bei vollgefederten E-Bikes hat
das Tretlager prinzipbedingt einen
größeren Abstand zum Boden.
Es kann vorkommen, dass Sie den
Boden nur mit gestreckter
Fußspitze erreichen können.
ANPASSEN DER SITZPOSITION
SITZPOSITION
Die Sitzposition ist wesentlich für Wohlbe-
finden und Leistungsentfaltung auf Ihrem
E-Bike. Verschiedene Bauteile können in
einem gewissen Maß auf Ihre Körperpro-
portionen eingestellt werden. Dieses Kapitel
erklärt Ihnen, wie Sie die Sitzposition bei
Ihrem Riese & Müller E-Bike einstellen.
RICHTIGE SITZHÖHE EINSTELLEN
Die erforderliche Sitzhöhe richtet sich nach
dem Tretvorgang. Beim Treten sollten die
Ballen der großen Zehen über der Pedal-
achse stehen. Das Bein darf dann in der un-
tersten Stellung der Tretkurbel nicht maximal
durchgestreckt sein. Ist der Sattel zu hoch,
überwindet man diesen tiefen Punkt relativ
schwer und das Pedalieren wird unrund. Ist
der Sattel zu tief, können Sie Knieschmerzen
bekommen.
Überprüfen Sie die Sitzhöhe anhand der
folgenden Methode und benutzen Sie dafür
Schuhe mit flacher Sohle:
Setzen Sie sich auf den Sattel und stellen
Sie die Ferse auf das Pedal in der unters-
ten Position. In dieser Stellung muss das
Bein ganz durchgestreckt sein. Achten Sie
darauf, dass die Hüfte gerade bleibt.
GEFAHR!
Zu allen im Folgenden beschrie-
benen Arbeiten gehört etwas
Erfahrung, geeignetes Werkzeug
und handwerkliches Geschick.
Machen Sie nach den Arbeiten
unbedingt den Kurzcheck (siehe
Seite 16) sowie eine Probefahrt in
verkehrsarmer Umgebung. Sollten
Sie Bedenken haben, besprechen
Sie die Änderungswünsche mit
Ihrem Fachhändler. Dieser kann
Ihre Vorstellungen im Zuge eines
Werkstattaufenthaltes (z. B. Erst-
inspektion) umsetzen.
Um die Sitzhe einzustellen, müssen Sie
die Klemmschraube für die Sattelstütze
lösen.
Jetzt kann die Sattelstze in der Höhe
verschoben werden. Achten Sie darauf,
dass die Stütze gefettet ist. Sollte die
Stütze im Sitzrohr schwergängig sein,
reinigen und fetten Sie beide Flächen.
Wenden Sie auf keinen Fall Gewalt an und
fragen Sie bei weiteren Problemen Ihre
Fachhändler um Rat.
Richten Sie den Sattel in
Fahrtrichtung aus und ziehen Sie die
Klemmschraube wieder fest
(Anzugsmoment: 9 – 12 Nm).
Prüfen Sie den festen Sitz der Sattelstütze.
Wenn sich der Sattel nicht verdrehen lässt,
ist die Stütze fest.
Stimmt die Beinstreckung bei einer erneu-
ten Prüfung? Haben Sie einen sicheren
Stand auf dem Boden? Ist dies nicht der
Fall, können Sie den Sattel tiefer stellen.
Fahren Sie nie, wenn die Stütze
über die am Schaft vorhandene
Markierung hinaus gezogen
wurde! Die Markierung darf nicht
sichtbar über der Oberkante des
Sitzrohrs sein, sonst könnte die
Stütze brechen oder der Rahmen
Schaden nehmen. Nach einem
eventuellen Kürzen der Sattel-
stütze müssen mindestens 80 mm
im Rahmen verbleiben!
GEFAHR!
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