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LOAD HYBRID  LENKGESTÄNGE
LENKGESTÄNGE EINSTELLEN
Das Lenkgestänge ist bereits ab Werk korrekt
eingestellt. Sollte eine Korrektur der Einstel-
lung nötig werden, gehen Sie bitte in der
unten angegebenen Reihenfolge vor.
Lenkhebel ausrichten
sen Sie die vier M5 Schrauben N am
Lenkhebel und tragen Sie neuen Gewinde-
kleber auf. Der Lenkhebel muss auf dem
Standrohr so hoch wie möglich sitzen. Er
muss so gedreht sein, dass er beim Einfed-
ern der Gabel nicht das Unterteil der Gabel
berührt. Nach erfolgter Einstellung die
Schrauben N festziehen (Anzugsmoment
beachten).
Gelenkkopf ausrichten
sen Sie die M8 Kontermutter O und richten
Sie den Gelenkkopf parallel zum Lenkhebel
aus. Zum Erneuten Kontern der Mutter gleich-
zeitig den Gelenkkopf mit einem geeigneten
Werkzeug festhalten.
Lenkstange ausrichten
Lösen Sie die Verschraubung P um wenige
Umdrehungen. Nun können Sie die Lenk-
stange etwas um die Längsachse verdrehen.
Die Einstellung sollte so sein, dass beim
Lenken nach links die Lenkstange nicht das
Schutzblech an den Reifen drückt. Beim
Lenken nach rechts sollte die Lenkstange
nicht den Rahmen berühren. Ziehen Sie nun
die Verschraubung P wieder fest (Anzugs-
moment beachten).
Lenker ausrichten
Hierzu müssen die vier Schrauben am
Vorbaukörper gelöst werden (siehe unter
„Lenkungslagerspiel einstellen“). Halten Sie
das Vorderrad in Geradeausstellung fest,
richten Sie den Lenker aus, und ziehen Sie
die vier Schrauben wieder fest (Anzugsmo-
ment beachten).
N
O
P
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