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Stellen Sie die Neigung und ziehen Sie die
Schraube A wieder fest (9 12 Nm).
Prüfen Sie dann den festen Sitz des Sattles,
indem Sie kftig auf die Spitzen und das
hintere Ende des Sattels schlagen.
LENKER ANPASSEN
Stellen Sie den Lenker so ein, dass die
Handgelenke entspannt sind und nicht zu
stark nach außen verdreht werden.
Das Einstellen der Lenkerposition erfolgt
durch Verdrehen des Lenkers.
sen Sie die zwei Schrauben der Lenker-
klemmung.
Verdrehen Sie den Lenker in die ge-
wünschte Stellung.
Achten Sie darauf, dass der Lenker vorne
genau in der Mitte geklemmt wird.
Ziehen Sie die Schrauben der Lenkerklem-
mung wieder an
Zur Anpassung der Griffposition können
zusätzliche Lenkerhörnchen oder andere
Lenker montiert werden. Gegebenenfalls
müssen Schalt- und Bremszüge durch läng-
ere Züge ersetzt werden.
BREMSGRIFFE VERDREHEN
Nachdem Sie die Neigung des Lenkers
eingestellt haben, muss auch die Position der
Bremsgri e justiert werden.
sen Sie die Innensechskantschrauben an
den Gri andagen.
Setzen Sie sich auf den Sattel und legen Sie
Ihre Finger auf die Bremshebel. Verdrehen
Sie die Bremsgriffe, bis Ihre Hand mit dem
Unterarm eine gerade Linie bildet.
Schrauben Sie die Griffe wieder fest
(Anzugsmoment 5–6 Nm).
Beachten Sie beim Austausch des
Sattels, dass die Sattelstütze für
einen Sattelgestell-Durchmesser
von 7 mm ausgelegt ist. Gestelle,
die anders beschaffen sind,
können zum Versagen der Bau-
teile und damit zum Sturz des
Fahrers führen.
GEFAHR!
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