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Français
RÉGLAGE DE LA DIRECTION
Si le véhicule tire à gauche ou à droite,
appuyez sur les boutons d’équilibrage
du sens opposé autant de fois qu’il le
faut jusqu’à ce que le véhicule se
déplace en ligne droite.
CHANGEMENT DE ROUE
Appuyez sur le dispositif de retenue
pour dégager la roue. Lors du
remplacement de la roue, assurez-vous
que la pièce hexagonale s’engage
correctement dans la jante.
CONVERSION DE LA DIRECTION
Le volant peut se régler pour les
conducteurs gauchers.
1. Appuyez sur les étriers de retenue
du volant
.
2.
Tirez le volant vers le haut et dégagez-le.
3. Installez le volant de l’autre côté.
ÉCONOMISEUR DE PILE
Après 5 minutes sans usage, le
contrôleur émet un signal sonore et la
DÉL clignote. Après 5 minutes de plus,
il se met à l’arrêt. Le véhicule se met à
l’arrêt environ 3 minutes après le
contrôleur. Pour reprendre la conduite,
mettez le contrôleur et le véhicule à
l’arrêt puis en marche de nouveau.
CONNEXION DU VÉHICULE
ET DU CONTRÔLEUR
La connexion du véhicule et du
contrôleur est établie à l’usine. S’il est
nécessaire de rétablir la connexion,
procédez comme suit :
1. Mettez le véhicule à l’arrêt.
2. Mettez le contrôleur en marche.
3. Appuyez sur le bouton d’équilibrage
droit et le bouton de Marche/Arrêt et
maintenez-les enfoncés pendant
environ cinq (5) secondes jusqu’à ce
que le contrôleur émette des bips et
que la DÉL clignote.
4. Placez le contrôleur directement à
côté du véhicule et mettez le véhicule
en marche.
5. Lorsque la DÉL du contrôleur
s’allume continuellement, la connexion
a été établie.
CONNEXION À VOTRE
ORDINATEUR
Connexion du contrôleur à votre
ordinateur.
1. Mettez le véhicule à l’arrêt.
2. Mettez le contrôleur en marche.
3.
Appuyez sur le bouton d’équilibrage droit
et le bouton de Marche/Arrêt et maintenez-
les enfoncés pendant 5 secondes jusqu’à
ce que le contrôleur émette des bips et que
la DÉL d’alimentation clignote.
4. Débranchez le récepteur USB de
l’arrière de la base du contrôleur et
insérez-le dans un port USB disponible
de votre ordinateur. Placez le
contrôleur directement à côté de lui.
5. Dès que la DÉL d’alimentation du
contrôleur s’allume continuellement, la
connexion a été établie. Ce processus
peut demander quelques minutes.
6. Visitez revell.com pour jouer au jeu
de course vidéo !
SERVICE
Si votre kit Revellutions a besoin de
réparations ou d’un remplacement, NE LE
RENVOYEZ PAS AU DÉTAILLANT. Contactez :
Hobby Services
3002 N. Apollo Drive, Suite 1
Champaign, Il, 61822, U.S.A.
De 9 h. à 17 h., fuseau horaire centrale, du
lundi au vendredi
(217) 398-0007
hobbyservices@hobbico.com
DÉPANNAGE
Problème : le véhicule ralentit et s'arrête sans raison apparente.
Cause : La pile du véhicule est trop faible.
Remède : rechargez la pile.
Problème : impossible de contrôler le véhicule avec le contrôleur.
Cause : le contrôleur est à l'arrêt. La connexion entre le contrôleur et
le véhicule a été abîmée.
Remède :
mettez l'interrupteur du contrôleur à la position « ON » (Marche).
Rétablissez la connexion entre le véhicule et le contrôleur.
Problème : le contrôleur ne fonctionne pas.
Cause : le contrôleur est à l'arrêt. Les piles n'ont pas été insérées
correctement. Les piles ne sont pas assez puissantes.
Remède : répétez le processus de mise en marche comme décrit.
Vérifiez si les piles sont insérées correctement.
Problème : la voiture ne bouge pas.
Cause : la pile est trop faible ou déchargée.
Remède : rechargez la pile (voir « Recharge du véhicule »).
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