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1.51
Funktionsstörungen
Die Lenkung kann während der Fahrt oder
bei wiederholten Fahrmanövern schwergän-
gig werden. Ursache ist eine Überhitzung
der Lenkunterstützung. Lassen Sie sie in
solch einem Fall abkühlen.
Servolenkung
Geschwindigkeitsabhängige
Servolenkung
Die geschwindigkeitsabhängige Servolen-
kung umfasst ein elektronisches Steuerge-
rät, das den Grad der Lenkunterstützung an
die Fahrgeschwindigkeit anpasst.
Die Lenkunterstützung ist folglich beim
Einparken groß, wohingegen das Lenken
mit zunehmender Geschwindigkeit schwe-
rer wird (für mehr Sicherheit bei hohen Ge-
schwindigkeiten).
LENKRAD/SERVOLENKUNG
Höhen- und Längsverstellung
Ziehen Sie am Hebel 1 und bringen Sie das
Lenkrad in die gewünschte Position.
Schieben Sie dann den Hebel wieder voll-
ständig, über den Druckpunkt hinaus, zurück
um das Lenkrad zu verriegeln.
Vergewissern Sie sich, dass das Lenkrad
gut verriegelt ist.
Aus Sicherheitsgründen alle
Einstellungen nur bei stehen-
dem Fahrzeug vornehmen.
Das Lenkrad bei stehendem Fahrzeug
nicht in voll eingeschlagener Position
festhalten.
1
Den Motor besonders in Gefäll-
strecken, aber auch grundsätz-
lich während der Fahrt nicht ab-
stellen (bei abgestelltem Motor
ist die Brems- und Lenkkraftverstärkung
außer Funktion).
Bei Motor im Stillstand oder Ausfall des
Systems ist ein Drehen des Lenkrads
immer noch möglich. Nur der Kraftauf-
wand ist größer.
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