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Renault Megane Coupe Cabriolet - 2015 Manual

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2.20
Lorsque le véhicule en est équipé,
ce système surveille la pression de
gonflage des pneumatiques.
Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de secours)
comporte un capteur dans la valve de
gonflage qui mesure périodiquement la
pression du pneumatique. Le système
informe le conducteur sur l’afficheur 1
et l’ordinateur de bord 2 que les roues
sont suffisamment gonflées et l’alerte en
cas de pression insuffisante ou de fuite.
Le témoin 4
au tableau de bord
s’allume fixe pour alerter le conducteur
en cas de pression insuffisante.
Réinitialisation de la valeur
de référence de la pression
des pneumatiques
Elle doit s’effectuer :
– lorsque la pression de référence
des pneumatiques doit être modifiée
pour être adaptée aux conditions
d’usage (à vide, en charge, conduite
sur autoroute...) ;
– après une permutation des roues ;
– après un changement de roue.
Cette fonction est une
aide supplémentaire à la
conduite.
Cependant, la fonction n’in-
tervient pas à la place du conduc-
teur. Elle ne peut donc, en aucun
cas, remplacer la vigilance, ni la res-
ponsabilité du conducteur.
Vérifiez la pression des pneuma-
tiques, y compris la roue de se-
cours, une fois par mois.
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES (1/4)
Elle doit toujours se faire après
vérification à froid des pressions de
gonflage des quatre pneumatiques.
Les pressions de gonflage doivent
correspondre à l’usage courant du
véhicule (à vide, en charge, conduite
sur autoroute...).
Contact mis :
– faites des appuis courts sur la com-
mande 3 pour sélectionner l’af-
fichage des pressions de pneus
(reportez-vous au paragraphe
« Ordinateur de bord : paramètres
de voyage » en chapitre 1) ;
– faites un appui long (environ 3 se-
condes) sur la commande 3 pour
lancer l’initialisation. Le clignote-
ment des pneus suivis du message
« Apprentissage pneus lancé » in-
dique que la demande d’apprentis-
sage de la valeur des pressions de
référence est bien prise en compte ;
– la réinitialisation peut prendre plu-
sieurs minutes de conduite.
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