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2.11
LEVIER DE VITESSES/FREIN À MAIN
Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte de vitesses ma-
nuelle : suivez la grille dessinée sur
le pommeau 1 ou l’étiquette A et, sui-
vant véhicule, soulevez l’anneau contre
le pommeau pour pouvoir passer la
marche arrière.
Véhicules à boîte de vitesses au-
tomatique : reportez-vous au para-
graphe « Boîte de vitesses automa-
tique » en chapitre 2.
Les feux de recul s’allument dès
l’enclenchement de la marche arrière,
contact mis.
1
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 2 légèrement vers le
haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez
le levier au plancher.
Pour serrer
Tirez le levier 2 vers le haut, assurez-
vous que le véhicule soit bien immobi-
lisé.
A l’arrêt, selon la pente et/
ou la charge du véhicule, il
peut être nécessaire d’ajou-
ter au moins deux crans
supplémentaires de serrage et d’en-
gager une vitesse (1
re
ou marche ar-
rière) pour les véhicules à boîte de
vitesses mécanique ou la position P
pour les véhicules à boîte de vi-
tesses automatique.
Au cours du roulage,
veillez à ce que le frein à
main soit totalement des-
serré (témoin rouge éteint),
risque de surchauffe.
3
2
En cas de choc sur le
soubassement du véhi-
cule lors d’une manoeuvre
(exemple : contact avec
une borne, un trottoir surélevé ou
tout autre mobilier urbain) vous
pouvez endommager le véhi-
cule (exemple : déformation d’un
essieu…).
Afin d’éviter tout risque d’accident,
faites contrôler votre véhicule par
un Représentant de la marque.
A
97


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