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5.4
REIFENPANNE, RESERVERAD (3/3)
Sicherstellen, dass der Radträ-
ger jederzeit mit oder ohne
eingesetztem Reserverad – ar-
retiert ist.
Unfallgefahr.
Wenn sich das Reserverad
unter dem Fahrzeug befin-
det, muss das Reserverad
unbedingt herausgenommen
werden, bevor das Fahrzeug angeho-
ben wird.
Verletzungsgefahr.
Reserverad 11
Dieses befindet sich unter dem Fahrzeug.
Um an das Rad zu gelangen:
im Gepäckraum die Abdeckung 9 von der
Gepäckraummatte abheben;
Entfernen Sie den Stopfen.
Die Mutter unter ausschließlicher Ver-
wendung des Radschlüssels 8 (die Ver-
wendung anderer Werkzeuge könnte
den Mechanismus beschädigen) bis zum
Anschlag entgegen dem Uhrzeigersinn
drehen (Bewegung A); auf diese Weise
wird das Rad auf den Boden herabgelas-
sen;
Unter dem Fahrzeug: Den Hebel 10 an-
heben und dann drücken (Bewegung B),
um den Radträger auf den Boden herab-
zulassen;
Das Rad 11 heranziehen; eine Kunst-
stoffführung unter dem Rad erleichtert
das Handling des Rades;
Die Kunststoffführung vor der Montage
am Fahrzeug vom Rad entfernen.
8
9
A
10
11
8
B
Wiedereinsetzen des Radträgers:
Die Mutter unter ausschließlicher Ver-
wendung des Radschlüssels 8 bis zum
Anschlag drehen (Bewegung A entge-
gengesetzt);
Sicherstellen, dass der Radträger in der
vorgesehenen Position arretiert ist:
Den Stopfen wieder anbringen, anschlie-
ßend die Abdeckung 9.
Hinweis: Bei einem 4-Türer verstauen Sie
den defekten Reifen im Kofferraum.
Den Auspuff nicht berühren.
Es besteht Verbrennungsge-
fahr.
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