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4.8
Befüllen: Wegen Brandge-
fahr darauf achten, dass kein
Motoröl über den Motor läuft.
Den Deckel wieder fest auf-
schrauben, damit bei laufendem Motor
kein Öl auf die erhitzten Teile des Motors
spritzen kann.
Qualität des Motoröls
Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahr-
zeugs.
Motor nicht in geschlosse-
nen Räumen laufen lassen!
Vergiftungsgefahr!
Motorölwechsel: Wenn Sie
den Motorölwechsel bei be-
triebswarmem Motor durchfüh-
ren, setzen Sie sich der Gefahr
von Verbrennungen durch das ablau-
fende heiße Öl aus.
Bei übermäßigem oder wiederholtem
Absinken des Füllstands wenden Sie
sich bitte an eine Vertragswerkstatt.
Überschreiten des
maximalen Ölstands
Der maximale Ölstand darf
auf keinen Fall überschritten
werden: Gefahr eines Motor- oder Kata-
lysatorschadens.
Wenn der maximale Füllstand über-
schritten ist, den Motor nicht starten.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerk-
statt.
Motorölwechsel
Kontrollintervalle: Siehe die Wartungsun-
terlagen Ihres Fahrzeugs.
Füllmenge beim Ölwechsel
Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahr-
zeugs oder wenden Sie sich an einen Ver-
tragspartner.
Überprüfen Sie immer den Füllstand des
Motoröls mit Hilfe des Messstabs, wie oben
beschrieben (er darf niemals unter der Mar-
kierung „Mini“ oder über der Markierung
„Maxi“ liegen).
Bei Arbeiten im Motorraum si-
cherstellen, dass der Schei-
benwischerschalter in Position
Aus steht.
Verletzungsgefahr!
Vorsicht bei Arbeiten im Mo-
torraum. Der Motor kann noch
heiß sein. Zudem kann sich
der Kühlerventilator jederzeit in
Gang setzen. Die Kontrolllampe
im Motorraum erinnert daran.
Verletzungsgefahr!
MOTORÖLSTAND: Nachfüllen, Befüllen (4/4)/ÖLWECHSEL
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