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EINPARKHILFE (1/5)
Funktionsprinzip
Ultraschallsensoren, die im Stoßfänger un-
tergebracht sind, „messen“ den Abstand
zwischen dem Fahrzeug und einem Hinder-
nis.
Diese Messung äußert sich in akustischen
Signalen, die mit zunehmender Annäherung
an das Hindernis in immer kürzeren Abstän-
den ertönen. Sie werden zu einem Dauer-
ton, wenn das Hindernis noch ca. 20 bis
30 Zentimeter vom Fahrzeug entfernt ist.
Das System erkennt Hindernisse vor, hinter
und an den Seiten des Fahrzeugs.
Die Einparkhilfe wird nur bei Fahrgeschwin-
digkeiten unter ca. 10 km/h aktiviert.
Die Einparkhilfe berücksichtigt nicht Zug-
und Transportvorrichtungen usw.
Diese Funktion ist eine zusätz-
liche Hilfe, die bei einer Rück-
wärtsfahrt durch Pieptöne den
Abstand zwischen Ihrem Fahr-
zeug und einem Hindernis anzeigt.
Sie kann keinesfalls die Wachsamkeit
und die Verantwortung des Fahrers beim
Rückwärtsfahren ersetzen.
Der Fahrer muss während der Fahrt
immer auf plötzliche Gefahrensituati-
onen gefasst sein: Bei allen Fahrma-
növern sicherstellen, dass sich keine
kleinen, schmalen und/oder sich bewe-
genden Hindernisse (Kinder, Tiere, Kin-
derwagen, Fahrräder, Begrenzungs-
steine, Pfosten usw.) im toten Winkel
befinden.
Besonderheiten
Achten Sie darauf, dass die durch die
Pfeile 1 gekennzeichneten Ultraschallsen-
soren nicht verdeckt sind (Verschmutzun-
gen, Schlamm, Schnee ...).
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