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2.36
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés
(suivant véhicule) dans le bouclier ar-
rière et/ou avant du véhicule, « mesu-
rent » la distance entre le véhicule et un
obstacle.
Cette mesure se traduit par des si-
gnaux sonores dont la fréquence aug-
mente avec le rapprochement de l’obs-
tacle, jusqu’à devenir un son continu
lorsque l’obstacle se situe à environ
30 centimètres du véhicule.
AIDE AU PARKING (1/4)
Activation/désactivation
automatique de l’aide au parking
arrière
Le système se désactive :
– suivant véhicule, lorsque le véhicule
est à l’arrêt plus de cinq secondes
environ et qu’un obstacle est dé-
tecté (cas par exemple d’un embou-
teillage…) ;
lorsque vous êtes au point mort ou
en positions N et P avec une boîte
de vitesses automatique ;
lorsque la vitesse du véhicule est su-
périeure à 10 km/h environ.
Cette fonction est une aide supplémentaire qui indique, par le biais des
signaux sonores, la distance entre le véhicule et un obstacle lors d’une
manœuvre.
Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsa-
bilité du conducteur lors des manœuvres.
Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent in-
tervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles
mobiles (tels qu’un enfant, un animal, poussette, vélo…) ou un obstacle trop petit
ou trop fin (pierre de taille moyenne, piquet très fin…) lors de la manœuvre.
Aide au parking arrière
(suivant véhicule)
Fonctionnement
Au passage de la marche arrière, la plu-
part des objets se trouvant à moins de
1,20 mètre environ de l’arrière du vé-
hicule sont détectés, un signal sonore
retentit.
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