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Témoins lumineux (X61 électrique - Renault)
TÉMOINS LUMINEUX (3/3)
La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L’ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.
Témoins de température du
système électrotechnique
Lorsque le moin de couleur bleue
s’allume, il signale une temrature
trop basse de la batterie de traction.
Lorsque le témoin de couleur orange
s’allume, il signale une temrature
trop élevée du moteur ou de la batterie
de traction.
Dans tous les cas, l’allumage des té-
moins peut entraîner une diminution
des performances du véhicule.
Adoptez une conduite plus souple.
x
Témoin antiblocage des
roues
Il s’allume à la mise sous contact puis
s’éteint après quelques secondes.
S’il ne s’éteint pas après la mise sous
contact ou s’il s’allume en roulant, il si-
gnale une défaillance du système d’an-
tiblocage des roues. Le système de
freinage est alors assuré comme sur un
véhicule non équipé du système ABS.
Consultez rapidement un Représentant
de la marque.
Témoin de niveau bas de la
batterie de traction
Il s’allume lorsque le niveau de charge
de la batterie de traction atteint le seuil
de serve. Reportez-vous au para-
graphe « Afficheurs et indicateurs » en
chapitre 1.
Témoin dalerte système
électrotechnique
S’il s’allume en roulant, il signale un
faut électrotechnique lié au circuit
électrique « 400 V ». Consultez rapide-
ment un Représentant de la marque.
A
L
Témoin d’alerte mini carbu-
rant du chauffage addition-
nel
Il s’allume à la mise sous contact puis
s’éteint après quelques secondes. S’il
s’allume en roulage accompagné d’un
signal sonore, il vous avertit que le mini
carburant a été atteint.
Témoin de dispositifs de
correction de conduite
Reportez-vous au paragra phe
« Dispositifs de correction et d’assis-
tance à la conduite » en chapitre 2.
Avertisseur de perte de pres-
sion des pneumatiques
Reportez-vous au paragra phe
« Avertisseur de perte de pression des
pneumatiques » en chapitre 2.
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