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2.20
AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES (4/9)
SYSTÈME A (suite)
Affichage
L’afficheur 2 au tableau de bord vous
informe des éventuelles anomalies
de gonflage (roue dégonflée, roue
crevée...).
Gonfler pneus et SET TPW
Le témoin
s’allume fixe et, sui-
vant véhicule, accompagné du mes-
sage « GONFLER PNEUS ET SET
TPW ».
Ils indiquent qu’au moins une des roues
est dégonflée ou crevée.
En cas de dégonflage, regonflez le
pneumatique concerné.
En cas de crevaison, remplacez-le ou
faites appel à un Représentant de la
marque.
Contrôlez et réajustez à froid la pres-
sion des quatre pneus et lancez la réini-
tialisation de la valeur de référence de
la pression des pneumatiques.
Le témoin
s’éteint après avoir
lancé la réinitialisation de la valeur de
référence de la pression des pneuma-
tiques.
La perte soudaine de pression
d’un pneumatique (éclatement d’un
pneumatique...) peut ne pas être
détectée par le système.
Relancer SET TPW
Le témoin
clignote plusieurs se-
condes puis s’allume fixe et, suivant
véhicule, accompagné du message
« RELANCER SET TPW ».
Ils indiquent que la demande de réini-
tialisation de la valeur de référence de
la pression des pneumatiques doit être
relancée.
TPW indisponible
Le témoin
clignote plusieurs se-
condes puis s’allume fixe et, suivant
véhicule, accompagné du message
« TPW INDISPONIBLE ».
Ils indiquent que le véhicule est équipé
d’une roue de secours d’une taille diffé-
rente aux quatre autres roues et qu’elle
est montée sur le véhicule.
TPW à contrôler
Le témoin
clignote plusieurs se-
condes puis s’allume fixe et, suivant
véhicule, accompagné du message
« TPW A CONTROLER ».
Ce message est accompagné du
témoin
©.
Ils indiquent un défaut du système,
consultez un Représentant de la
marque.
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