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2.5
FONCTION STOP AND START (2/3)
Cas particuliers
En cas de calage moteur, si le système
est en fonction, appuyez à fond sur la
pédale d’embrayage pour redémarrer.
Désactiver la fonction Stop
and Start pour toute inter-
vention dans le comparti-
ment moteur.
Conditions de non mise en
veille du moteur
Certaines conditions ne permettent pas
au système la mise en veille du moteur,
notamment :
après avoir quitté la position marche
arrière ;
le capot moteur est non verrouillé ;
la température extérieure est trop
basse ou trop élevée (inférieure à
environ 0°C ou supérieure à environ
30°C) ;
la batterie n’est pas suffisamment
chargée ;
la différence de température inté-
rieure du véhicule avec celle de
consigne de la climatisation automa-
tique est trop importante ;
la fonction « voir clair » est activée,
si le véhicule en est équipé (repor-
tez-vous au paragraphe « Air condi-
tionné automatique » en chapitre 3) ;
la température du liquide de refroi-
dissement moteur est insuffisante ;
le nettoyage automatique du filtre à
particules est en cours ;
ou
– ...
Le témoin
au tableau de bord
vous avertit de la non-disponibilité de
mise en veille du moteur.
Véhicule à l’arrêt, vitesse enclenchée
et pédale d’embrayage enfoncée, le
témoin
clignote pour vous aver-
tir que le moteur pourrait être mis en
veille.
Pour un remplissage carburant, le
moteur doit être arrêté (et non pas
mis en veille) : arrêtez impérative-
ment le moteur (reportez-vous au
paragraphe « Démarrage, arrêt du
moteur »).
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