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Der Airbag ist so konzipiert, dass er eine ergänzende Funktion zu den Sicher-
heitsgurten darstellt. Airbag und Sicherheitsgurt sind also untrennbare Elemente
desselben Sicherheitssystems. Es ist daher unbedingt notwendig, immer den Si-
cherheitsgurt anzulegen. Nicht angeschnallte Insassen sind bei einem Unfall der
Gefahr schwererer Verletzungen ausgesetzt und auch das Ausmaß der Verletzungen der
Haut beim Entfalten des Airbags kann sich vergrößern.
Die Airbags und Gurtstraffer werden bei Überschlag oder Heckaufprall nicht zwangsläu-
fig ausgelöst. Schläge gegen den Unterboden des Fahrzeugs (Bordsteine, Schlaglöcher,
Steine auf der Fahrbahn…) können zum Auslösen dieser Systeme führen.
Eingriffe oder Änderungen jedweder Art am gesamten Airbag-System (Airbags, Gurt-
straffer, Steuergerät, Verkabelung...) sind strengstens untersagt (ausschließlich dem
qualifizierten Personal einer Vertragswerkstatt vorbehalten).
Um die Funktionsfähigkeit zu erhalten und ein unbeabsichtigtes Auslösen zu vermeiden,
dürfen Arbeiten an den Airbagsystemen nur von entsprechend qualifizierten Mitarbeitern
der Vertragswerkstätten durchgeführt werden.
Lassen Sie das Airbag-System aus Sicherheitsgründen nach einem Unfall, Diebstahl
oder versuchten Diebstahl überprüfen.
Bei Verkauf/Verleih des Fahrzeugs müssen dem neuen Besitzer diese Sicherheitsvor-
schriften unbedingt mitgeteilt und die Bedienungsanleitung ausgehändigt werden.
Vor dem Entsorgen des Fahrzeugs ist eine Vertragswerkstatt mit der fachgerechten Ent-
sorgung des Gasgenerators zu beauftragen.
ZUSÄTZLICHE RÜCKHALTESYSTEME
Funktionsstörungen
Die Kontrolllampe 1 leuchtet beim Einschal-
ten der Zündung an der Instrumententafel
auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Leuchtet sie beim Einschalten der Zündung
nicht auf oder leuchtet sie bei laufendem
Motor, zeigt dies eine Systemstörung (Air-
bags, Gurtstraffer, ...) im Bereich der vorde-
ren und/oder der hinteren Sitzplätze an.
Wenden Sie sich baldmöglichst an eine Ver-
tragswerkstatt. Verzögerungen können ge-
minderten Schutz bedeuten.
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Die nachfolgenden Anweisungen sollen verhindern, dass das Entfalten des Airbags in
einer Unfallsituation behindert wird bzw. dass Verletzungen durch den Airbag selbst auf-
treten.
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