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Boîte automatique (JFC - Renault)
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AUTOMATIKGETRIEBE (3/6)
Fahren im Modus „Automatik“
Bei stehendem Fahrzeug, mit laufendem
Motor, in Position P, N oder R, drücken Sie
auf das Bremspedal und verschieben Sie
den Regler nach links und dann nach hinten,
lassen Sie ihn los.
Ist eine der Bedingungen nicht erfüllt, blinkt
D ca. fünf Sekunden lang und die Meldung
„Bremse druecken“ erscheint ca. 15 Sekun-
den lang an der Instrumententafel.
In normalen Verkehrssituationen ssen
Sie den Fahrstufenwahlhebel nicht betäti-
gen. Die Automatik schaltet im geeigneten
Augenblick und bei der günstigsten Motor-
drehzahl unter Berücksichtigung der Fahr-
zeuglast, der Straßenbeschaffenheit und
des von Ihnen gewählten Fahrstils.
Hinweis: Wenn bei laufendem Motor die
Geschwindigkeit des Fahrzeugs zwischen
0 und 10 km/h beträgt, ist kein Drücken des
Bremspedals erforderlich, um den Hebel aus
einer der Stellungen N oder R in die Stellung
D bringen zu können. Dies ist hilfreich, wenn
beim Einparken mehrere Male abwechselnd
der Vorwärtsgang und der Rückwärtsgang
eingelegt werden müssen.
Kraftstoff sparende Fahrweise
Fahren Sie auf normalen Strecken grund-
sätzlich in Fahrstufe D und mit nur leicht
betätigtem Gaspedal. Die Gangwechsel er-
folgen automatisch bei einer niedrigeren
Drehzahl.
Beschleunigen - Überholen
Drücken Sie das Gaspedal zügig durch (den
Druckpunkt überwinden).
Es ist auch möglich, zum Überholen kurzzei-
tig herunterzuschalten, indem der Regler auf
die Position „-“ gestellt wird.
Einlegen des Rückwärtsgangs
Drücken Sie bei stehendem Fahrzeug, lau-
fendem Motor und Wahlhebel in Stellung P,
N oder D das Bremspedal, und bewegen Sie
den Wahlhebel zuerst nach links, dann nach
vorne, und lassen Sie ihn dann los.
Ist das Bremspedal nicht gedrückt, dann
ertönt ein akustisches Signal, die Anzeige
der Position R blinkt ca. fünf Sekunden lang
im Schaltschema an der Instrumententafel
und eine Meldung „Bremse druecken er-
scheint ca. 15 Sekunden lang.
Hinweis: Wenn bei laufendem Motor die
Geschwindigkeit des Fahrzeugs zwischen
0 und 10 km/h beträgt, ist kein Drücken des
Bremspedals erforderlich, um den Hebel aus
einer der Stellungen N oder D in die Stellung
R bringen zu können. Dies ist hilfreich, wenn
beim Einparken mehrere Male abwechselnd
der Vorwärtsgang und der Rückwärtsgang
eingelegt werden müssen.
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