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SICHERHEITSGURTE (2/3)
Verriegeln
Rollen Sie den Gurt langsam in einem Zug
ab und achten Sie darauf, dass die Schloss-
zunge 3 in den Schlossrahmen 5 einrastet
(die korrekte Verriegelung durch Zug an der
Schlosszunge 3 überprüfen).
Blockiert der Gurt, müssen Sie den Gurt
wieder aufrollen und anschließend erneut
abrollen.
Sollte der Gurt einmal vollständig blockiert
sein, ziehen Sie den Gurt langsam, jedoch
kräftig um ca. 3 cm heraus. Lassen Sie ihn
dann automatisch aufrollen, und rollen Sie
ihn erneut ab.
Ist er danach nicht wieder funktionsfähig,
wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
ß
Warnlampe „Bitte angurten“
Fahrerseite und, je nach Fahr-
zeug, Beifahrerseite
Leuchtet beim Starten des Motors im Innen-
spiegel auf. Wird der Sicherheitsgurt des
Fahrers oder des Beifahrers (bei besetztem
Sitz) nicht angelegt und eine Fahrgeschwin-
digkeit von etwa 20 km/h erreicht, fängt sie
an zu blinken und ein akustisches Signal
ertönt ca. 120 Sekunden lang.
Hinweis: Ein auf dem Beifahrersitz abge-
legter Gegenstand kann ebenfalls die Warn-
lampe auslösen.
Warnmeldung „bitte angurten“ hinten (je
nach Fahrzeug)
Die Kontrolllampe
ß leuchtet auf und
die Abbildung 6 erscheint jedes Mal beim
Anlassen des Motors, beim Öffnen einer Tür
oder beim An-/Ablegen eines hinteren Si-
cherheitsgurtes für ca. 30 Sekunden an der
Instrumententafel.
1
3
4
5
5
Vergewissern Sie sich, dass alle Fondin-
sassen richtig angeschnallt sind und dass
die angezeigte Anzahl angelegter Gurte der
Anzahl der besetzten Plätze auf den hinte-
ren Sitzen entspricht.
An der Abbildung 6:
Grüne Markierung: Sicherheitsgurt ange-
legt;
Rote Markierung: Sicherheitsgurt nicht
angelegt.
Entriegelung
Drücken Sie den Knopf 4 ein; der Gurt wird
von der Aufrollvorrichtung eingezogen.
Führen Sie ihn mit der Hand zurück.
6
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