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entretien :
mécanique .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
niveau d’huile moteur ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)
huile moteur .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
jauge d’huile moteur ................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
4.4
DEU_UD58928_2
Niveau huile moteur : généralités (XJA - Renault)
Niveau huile moteur : généralités
Ein Motor verbraucht Öl, um die sich bewe-
genden Teile zu schmieren und zu hlen.
itunter muss zwischen den planmäßigen Öl-
wechseln etwas Öl nachgefüllt werden.
Wenn Sie jedoch nach der Einfahrzeit mehr
als 0,5 Liter Öl auf 1.000 Km nachfüllen
müssen, sollten Sie Ihren Vertragspartner
darauf aufmerksam machen.
Kontrollintervalle: Überpfen Sie den
Ölstand regelßig, insbesondere vor
jeder längeren Fahrt, um der Gefahr von
Motorschäden vorzubeugen.
Ablesen des Ölstands
Ein korrektes Messergebnis ist nur auf
ebener Fläche und nach längerer Standzeit
des Motors zu erzielen.
Zum Ablesen des genauen Ölstands und
um Motorschäden durch einen zu hohen
Füllstand zu vermeiden, unbedingt den
Messstab verwenden.
Das Display an der Instrumententafel warnt
nur bei minimalem Füllstand.
MOTORÖLSTAND: Allgemeines
A
B
A
B
C
Bevor Sie irgendwelche Arbei-
ten im Motorraum durchführen,
müssen Sie die Zündung aus-
schalten. 2.4 oder 2.5.
Überschreiten des
maximalen Ölstands
Der maximale Ölstand B darf
auf keinen Fall überschritten
werden: Gefahr eines Motor- oder Kata-
lysatorschadens.
Starten Sie den Motor nicht, wenn der
maximalellstand überschritten ist.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerk-
statt.
A
B
Auffüllen
Motoröl
Einen Trichter verwenden oder
den Bereich des Einfüllstut-
zens schützen, um zu verhindern, dass
Motoröl auf heiße Teile des Motorraums
oder auf empfindliche Teile (z. B. elektri-
sche Bauteile) gelangt.
Brandgefahr!
Ziehen Sie den Messstab heraus und wi-
schen Sie ihn mit einem sauberen und
fusselfreien Tuch ab.
schieben Sie ihn dann wieder bis zum
Anschlag hinein (für die mit einem Öl-
messstab mit Deckelverschluss“ C aus-
gestatteten Fahrzeuge: drehen Sie den
Deckel wieder fest zu);
Ziehen Sie den Messstab heraus.
Lesen Sie den Füllstand ab: Er darf weder
unter der Markierung „mini“ A noch über
der Markierung „maxi“ B liegen.
Achten Sie nach dem Ablesen darauf, dass
der Messstab bis zum Anschlag eingescho-
ben wird bzw. der Ölmessstab mit Deckel-
verschluss vollständig festgeschraubt ist.
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