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Régulateur de vitesse adaptatif Stop and Go (HJB - Renault)
Jaune Noir Noir texte
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

Vous pouvez faire varier la vitesse
de gulation en agissant par appuis
successifs (faible variation) ou par un
appui prolongé (forte variation) sur les
contacteurs 6 ou 7 :
– contacteur « SET/- » 6 pour diminuer
la vitesse ;
– contacteur « RES/+ » 7 pour aug-
menter la vitesse.


Dès la mise en régulation de la vitesse,
la distance de suivi par défaut 10 s’af-
fiche en vert au tableau de bord. La dis-
tance de suivi par défaut correspond à
un temps de suivi de deux secondes
environ (reportez-vous aux pages sui-
vantes).
Lorsqu’un véhicule est détecté par le
système sur votre voie de circulation,
la silhouette d’un hicule 9 apparaît
au-dessus des barres de suivi 10 au ta-
bleau de bord.
Votre véhicule adapte sa vitesse sur
celle du véhicule suivi et freine si besoin
(les feux de stop s’allument) pour res-
pecter la distance de suivi affichée au
tableau de bord.
 la taille de la silhouette 9 varie
en fonction de la distance qui vous
pare du hicule suivi. Plus la sil-
houette est grande et plus le véhicule
suivi est proche.


À tout moment, vous pouvez faire varier
la distance de suivi du hicule qui
vous préde en agissant par appuis
successifs sur le contacteur 3.
Les barres de suivi horizontales au ta-
bleau de bord indiquent les différentes
distances de suivi disponibles :
– barre de suivi A : distance longue
(correspondant à un temps de suivi
de 2,4 secondes environ) ;
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