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Vérifi ez le bon logement des
électrodes (voir la fi gure).
Il est important que l‘électrode de
surveillance [IO] soit tangentielle à la
tête du brûleur d‘allumage et non à
l‘intérieur de celle-ci.
L‘électrode d‘allumage [Z] doit se
décharger vers le bord extérieur du
brûleur d‘allumage à une distance
appropriée de l‘électrode de
surveillance.
2) Contrôle des conduites de gaz
d’échappement et d’alimentation
Procédez à un contrôle visuel de
l’état de toutes les conduites et
pièces de raccord.
Enlevez toutes les impuretés qui
se sont formées sur l’embout de la
conduite d’alimentation d’air.
3) Contrôle et nettoyage du tube
Venturi
Retirez les impuretés à l’entrée du
tube Venturi à l’aide d’un pinceau ou
d’un autre outil approprié.
Veillez à ce que celui-ci ne tombe
pas dans le tube Venturi.
4) Contrôle de la pression d’entrée
du gaz
Assurez-vous que la pression
à l’entrée de la vanne de gaz
corresponde à la valeur prescrite
pour le type de gaz utilisé.
Ce contrôle doit être effectué
lorsque l’appareil est en mode de
rendement maximum.
5) Contrôle de l’appareil de
surveillance de la fl amme
En mode de chauffage, fermez
le robinet de gaz et assurez-
vous d’obtenir le dérangement
F1. Rouvrez le robinet de gaz,
déverrouillez et attendez que
l’appareil redémarre.
6) Contrôle du ou des thermostats
de sécurité
Le contrôle doit être effectué en
mode de chauffage de l’appareil.
- Avec un sèche-cheveux ou un
autre moyen approprié, réchauffez
le palpeur du thermostat, jusqu’à
ce que le dérangement F2
s’affi che.
- Laissez refroidir le ou les
thermostats, puis déverrouillez de
nouveau l’appareil.
- Ce contrôle doit être effectué sur
tous les thermostats de l’appareil.
Maintenance
2-3 mm
ZIO
Pour garantir le rendement et une
grande longévité des appareils, il
est impératif d‘effectuer certains
contrôles une fois par an et, en tous
les cas, avant le début de la période
de chauffage :
1) État des électrodes d‘allumage et
de surveillance ainsi que du brûleur
d‘allumage à gaz.
2) État des conduites et des embouts
d‘alimentation d‘air et de gaz
d‘échappement.
3) Propreté du tube Venturi.
4) Propreté de l‘échangeur thermique.
5) Pression de gaz à l‘entrée de la
vanne de gaz.
6) Fonctionnement de l‘appareil de
surveillance de la fl amme.
7) Thermostat(s) de sécurité.
8) Courant d‘ionisation (> 2
microampères)
1) Contrôle des électrodes
Désassemblez complètement le
brûleur d’allumage et nettoyez le
réseau et la buse à gaz avec de l’air
comprimé.
Contrôlez le parfait état de la
céramique des électrodes.
Retirez avec précaution au moyen
d’un fi n papier émeri les dépôts
éventuels d’oxyde sur la partie
métallique des électrodes.
Au cours des étapes 1, 2, 3 et
4, l‘alimentation électrique
et de gaz doit toujours être
coupée de l‘appareil.
Les étapes 5, 6, 7 et 8
sont réalisées en mode de
chauffage.
REMARQUE
Nous nous réservons le droit d‘apporter des modifi cations constructives servant au progrès technique.
s
s
s
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