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Kapitel 4: Kalibrierung 33
5. Nach der 1. Hälfte des 1. Kalibrierlaufs drücken Sie nochmals trip, so dass:
... der Text RETURN/RÜCKFAHRT oben in der Anzeige erscheint und
blinkt.
... die angezeigte Distanz „eingefroren“ wird. Beachten Sie, dass dieser
Wert aufgrund von Tideneinflüssen nicht unbedingt mit der abgemes-
senen Distanz übereinstimmen muss.
6. Wenden Sie das Boot und starten Sie die 2. Hälfte (Rückfahrt) des 1. Kalibrier-
laufs. Dabei drücken Sie
trip, und RETURN/RÜCKFAHRT hört auf zu
blinken. Der angezeigte Wert vermindert sich nun wieder.
7. Am Ende der 2. Hälfte des 1. Kalibrierlaufs drücken Sie
trip. Jetzt:
... erscheint oben in der Anzeige der Text START 2 und wechselt sich mit
dem neuen Kalibrierfaktor ab.
... wird die angezeigte Distanz „eingefroren“. Dieser Wert sollte jetzt der
tatsächlichen (gemessenen) Distanz sehr nahe kommen.
8. Führen Sie nun einen der folgenden Schritte durch:
Geschwindigkeitskalibrierung, Blatt 2
Fahren Sie die 1.
Hälfte der Strecke
des 2. Kalibrierlaufs
ab
Fahren Sie nun
die 2. Hälfte des
2. Kalibrierlaufs
zurück
tr
i
p
tr
i
p
Nach dem
Wendepunkt
drücken Sie
Am Wendepunkt
drücken Sie
Am Ende
drücken Sie
s
peed
Drücken
Sie
+
tr
i
p
um den
Kalibrierfaktor zu
speichern
tr
i
p
tr
i
p
von Blatt 1
Die Geschwindig-
keitskalibrierung ist
jetzt abgeschlossen
D8155-1
Programm ver-
lassen und zur
Anzeige Instru-
mentenstatus
zurückkehren
(Erweiterte
Kalibrierung =
Intermediate
calibration)
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